同樣是垃圾車，還都是壓縮式垃圾車，後上料與側上料有什麼不一樣呢，各有什麼優勢，下面就大家好好聊聊兩者之間有何不同。
後上料壓縮式垃圾車，採用雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運。主要適用於桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶 (鬥) 機構，適用於不同使用者的多種垃圾收集方式。
可根據不同垃圾收集方式，選裝不同的翻桶(鬥)機構：翻標準垃圾鐵桶(300升)、塑膠垃圾桶(240升、660升)、隨車小垃圾鬥(600升)、密封遮蓋式垃圾鬥(730升)和大垃圾鬥(1600升)。填裝鬥容積大，上料壓填作業效率高，經濟性好。
垃圾箱與填裝器之間採用雙層橡膠密封，同時在密封處設定有汙水導流收集裝置，有效杜絕汙水滴漏。
側上料壓縮式垃圾車，採用側上料機構，並設計具有密封功能的垃圾箱後門，透過推鏟對垃圾進行壓縮和卸料，可有效保證產品大裝載量。並設計有後汙水箱對密封處汙水的收集，有效解決了當前垃圾收集的轉運過程中普遍出現的二次汙染問題。
適用於城市街道、城鎮居民區、社群、機關院校等地區佈置的120L/240L 塑膠桶裝垃圾的收集和轉運，尤其適用於人口密度高的老城區、狹窄街道生活垃圾的收運；此外，可與垂直式垃圾站和水平式垃圾站對接配套使用。
垃圾箱設計有側汙水箱和後汙水箱，汙水收集容積共計達240L，具有強汙水容納能力；
這就是後裝壓縮垃圾車和側裝壓縮垃圾車的優點和特點。事實上，沒有太大的區別。功能相同，但裝載時使用的垃圾桶規格不同。後裝壓縮式垃圾車：主要用於桶裝、袋裝、散裝生活垃圾、食用及不同容量垃圾桶的收集運輸。側裝壓縮式垃圾車：適用於城市街道、城市居民區、社群、機構等區域設定的120L/240L塑膠垃圾桶的收集和轉運。
其實不管各自有什麼不一樣，能更好的便於操作，能更好的幫助進行垃圾的運輸，避免道路的二次汙染就是好的。
