現在的BBA，已經不是當年的BBA了，如今的BBA，早就跌落"富豪專屬"的神壇下。雖然開車上路遇見BBA的還是有所敬畏，但是比BBA還要更高階的汽車並不缺，這4款合資車也是豪華品牌，雖然名氣沒有BBA在中國那麼強大，但它們的影響力卻是全球級、世界級的。
英菲尼迪Q50L
除了BBA，相信英菲尼迪這個品牌大家都是耳熟能詳。一直保留著極具辨識度的外觀設計，進氣中網懸掛著標誌性的車標，動力統一搭載2.0T發動機，搭配7AT手自一體變速箱，最高車速235km/h，7.9s的百公里加速度，並且2.9m的長軸距，相對比之下，同樣2.0T+7AT的奧迪A4L卻要30萬的起步價。
雷克薩斯RX
一個全新的外觀設計拯救一部車，雷克薩斯就是一個成功的案例。雷克薩斯在沒有采用全新的設計語言之前，在中國的銷量一直都處於中下流的狀態。但從改版之後，鋒利的"子彈頭"，以及稜角分明的切割感讓雷克薩斯完完全全進入了銷量巔峰期。雷克薩斯RX作為一款中高階的SUV，搭載2.0T和3.5L的發動機+6AT手自一體，最高車速200km/h，9s的零百加速。
沃爾沃XC60
大家對於沃爾沃最出名的設計，可能還處於安全帶的階段，但沃爾沃這樣以安全性為理念的汽車，40萬左右的價位XC60或者更合適。搭載2.0T的發動機+8AT的手自一體變速箱，前置四驅搭配雙叉臂式獨立懸架，整體的運動性更為鮮明。
凱迪拉克CT6
凱迪拉克絕對是豪華品牌中的佼佼者，特別是像20款的額全新一代CT6，統一搭載2.0T+10AT的手自一體變速箱，全車系標配前置後驅，最高車速可達230km/h，7s的百公里加速度，經濟燃油性上，7L的百公里油耗，這樣高級別的配置在同樣的價位在BBA中完全找不到。
手持40萬不買尷尬配置的BBA，不妨考慮這幾款在全球的非常有名的高階品牌。不僅開出去有面子，更重要的是動力配置及內飾配置上，能夠給到消費者對於這個價位的需求以及期望值。