楠木軒

最良心的越野車!日系品質才賣156900元,發動機十年都不壞

由 公羊淑軍 釋出於 綜合

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現在的國內市場缺乏不是車型,而是價效比,如今自主品牌不斷誕生新車型,著實給合資車企帶來不小的壓力。但是要說到汽車品質的話 ,我認為還是日系車比較有保障,但有些日系車明明可以靠實力吃飯的,可偏偏輸在價格上,這不日產的的途達如今再次自降身價,現在的價格僅為156900元,可惜一年才賣出一萬多臺,那麼日產途達到底輸在哪裡呢?

要說外觀設計,途達也不差呀!途達是繼承了日系家族的風格,屬於一款典型的硬派SUV車型,車頭厚重有力充滿硬派氣息,為了融入當下設計潮流,途達還加加入的led日間燈,這樣的車頭難道不比CRV、途觀漂亮嗎?這樣的設計,難道你們都不喜歡嗎?至少我覺得非常符合途達的氣息,非常符合我審美的標準。

途達整車的既視感很強烈,比起漢蘭達、普拉多一點也不遜色,用料上也很良心,我們從途達的1.9噸自重就能感受到。而且途達的空間比同價位車型還要大,漢蘭達整車長度僅為4.6米,而途達卻擁有4882mm的尺寸,軸距更是提升到2850mm,空間上整整比漢蘭達大一圈,內部的乘坐空間可想而知,後備箱容積也是相當大。

如果比質量,途達也不輸給途達、CRV的,首先途達秉承了日產的風格,在舒適性上絕對的最好,同樣達到移動沙發的特別,就算是越野也能夠帶來特別舒適的享受。其次,途達的底盤設計和調校都以越野為主,特別是離地間隙很高,具有更好的透過性,但它只賣156900元,銷量卻沒能達到理想所在。

其次,途達的配置也比同級車型豐富,像倒車影像,360度全景攝像,全景天窗,一鍵啟動/進入,電動座椅,主動剎車等主流配置也有配備,如果需要更多的配置那隻好上高配了。其實,高配與低配也就差兩萬多,但是帶給你的駕駛樂趣就有所不同,而且頂配也才是B級車的入門價,所以途達還是比較良心的。

途達的動力是我最喜歡的,途達配備2.5L自吸引擎,其馬力高達190匹,並配有四驅系統、後橋差速鎖、以及非承載式車身結構,這些都是典型的越野配置,不論是動力的強大還是脫困能力都能比肩漢蘭達,整體表現非常強悍,並沒有網友說的那麼差,但是為什麼就沒人欣賞呢?

今日話題:你們認為日產途達到底輸在哪裡呢?價效比、顏值、配置等方面的表現都不錯,為什麼年銷量僅為一萬多臺呢?

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