哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裡有您最想知道的！這裡有您最想不到的！這裡有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！
現在的國內市場缺乏不是車型，而是價效比，如今自主品牌不斷誕生新車型，著實給合資車企帶來不小的壓力。但是要說到汽車品質的話 ，我認為還是日系車比較有保障，但有些日系車明明可以靠實力吃飯的，可偏偏輸在價格上，這不日產的的途達如今再次自降身價，現在的價格僅為156900元，可惜一年才賣出一萬多臺，那麼日產途達到底輸在哪裡呢？
要說外觀設計，途達也不差呀！途達是繼承了日系家族的風格，屬於一款典型的硬派SUV車型，車頭厚重有力充滿硬派氣息，為了融入當下設計潮流，途達還加加入的led日間燈，這樣的車頭難道不比CRV、途觀漂亮嗎？這樣的設計，難道你們都不喜歡嗎？至少我覺得非常符合途達的氣息，非常符合我審美的標準。
途達整車的既視感很強烈，比起漢蘭達、普拉多一點也不遜色，用料上也很良心，我們從途達的1.9噸自重就能感受到。而且途達的空間比同價位車型還要大，漢蘭達整車長度僅為4.6米，而途達卻擁有4882mm的尺寸，軸距更是提升到2850mm，空間上整整比漢蘭達大一圈，內部的乘坐空間可想而知，後備箱容積也是相當大。
如果比質量，途達也不輸給途達、CRV的，首先途達秉承了日產的風格，在舒適性上絕對的最好，同樣達到移動沙發的特別，就算是越野也能夠帶來特別舒適的享受。其次，途達的底盤設計和調校都以越野為主，特別是離地間隙很高，具有更好的透過性，但它只賣156900元，銷量卻沒能達到理想所在。
其次，途達的配置也比同級車型豐富，像倒車影像，360度全景攝像，全景天窗，一鍵啟動/進入，電動座椅，主動剎車等主流配置也有配備，如果需要更多的配置那隻好上高配了。其實，高配與低配也就差兩萬多，但是帶給你的駕駛樂趣就有所不同，而且頂配也才是B級車的入門價，所以途達還是比較良心的。
途達的動力是我最喜歡的，途達配備2.5L自吸引擎，其馬力高達190匹，並配有四驅系統、後橋差速鎖、以及非承載式車身結構，這些都是典型的越野配置，不論是動力的強大還是脫困能力都能比肩漢蘭達，整體表現非常強悍，並沒有網友說的那麼差，但是為什麼就沒人欣賞呢？
今日話題：你們認為日產途達到底輸在哪裡呢？價效比、顏值、配置等方面的表現都不錯，為什麼年銷量僅為一萬多臺呢？
觀看文章的朋友，你們有沒有什麼話想說的，或者是想對我想說的，歡迎你們在評論區留言，你們的每一個評論都是小編的最大的鼓勵，明天小編會用最大的努力給大家分享新的文章，喜歡文章的朋友，記得給小編點個關注，收藏，分享！