對於不少的消費者來說，他們在諮詢買車時，很多人會有這麼一個標準:
10萬的預算自動擋車型(一般是緊湊型轎車或緊湊型SUV)配置高大品牌老實說，當看到這要求時，我們基本會把合資車排除在外，畢竟合資緊湊型SUV來說，10萬的自動擋車型，裸車都少見。而合資緊湊型轎車來說，10萬確實可落地一些，如桑塔納，悅納，英朗，科魯澤等，但他們要麼就是配置低，要麼就是三缸車，這明顯是不符合消費者需求的，所以來說，這要求更多的還是國產車。
我們現在就以緊湊型SUV為例，10萬能夠落地什麼自動擋車呢?哈弗M6，長安歐尚X7，海馬8S，遠景X6，比亞迪宋 pro等可以，實際上來說10萬落地自動擋車型，選擇也不是很多。在10萬可落地自動擋車型中，若是我來選擇，我肯定會選擇比亞迪宋 pro的，畢竟他的競爭力確實是看得見的。當然了，或許會有朋友說:哈弗H6，長安CS75 PLUS，吉利博越，傳祺GS4，榮威RX5等啊!但我想說:10萬你想落地他們的自動擋?還沒睡醒吧!
不是我這裡針對任何車，實際上來說，上面標準也給出了:10萬落地自動擋的緊湊型SUV，但明顯哈弗H6，長安CS75 PLUS，吉利博越，傳祺GS4，榮威RX5等落地不了的。而比亞迪宋 pro就完全可以落地了，他的入門版就是自動擋車型。指導價就是8.98萬，從一些4S店瞭解到還有一定的優惠，實際上來說10萬要落地是沒有問題的。而比亞迪宋 pro來說，他的競爭力是完全可與哈弗H6，長安CS75 PLUS，吉利博越，傳祺GS4，榮威RX5等比拼的，瞭解這款車的朋友應該都會清楚。
整體的設計來說，就蘿蔔青菜各有所愛了，這裡也不怎麼點評了，其實外觀也不用點評，這主要看個人的愛好，我們還是來說實際的東西。整體的空間來說，比亞迪宋 pro的軸距就達2712毫米，加上本身最大110° 11擋可調後排舒享座椅，其整體的空間在緊湊型SUV中是有優勢的，哈弗H6，吉利博越等的空間都稍微的不如他，在5座的佈局下來說，即便是185cm的大個子其實也絲毫不會覺得壓抑，這是實實在在可感受到的。
或許有朋友認為8.98萬的比亞迪宋 pro是最低配了，擔心配置低簡配。其實瞭解這款車的朋友都絲毫不會這麼認為，畢竟他即便是入門版一樣擁有懸浮式中控屏，而且四獨懸，電子駐車，自動駐車，倒車影像，倒車雷達，LED大燈，無鑰匙啟動等一樣是標配。可以說即便是入門版其實都非常高配了，在競品中與哈弗H6，吉利博越，長安CS75等比起來，如此的比亞迪宋 pro確實是顯得更為的厚道。
效能上來說，一樣是不分彼此，直接搭載的是1.5TI全鋁合金發動機，這款發動機來說一樣黑科技滿滿，本身來說就是國六B發動機，實際上效能表現在1.5T領域中也不弱下風，本身的效能是118kW/245N.m，實際體驗下，燃油經濟性確實是高，完全可做到7個出頭的實際油耗。而變速箱來說，直接搭載的是6速溼式雙離合變速箱，入門版就是這款發動機，平順性不會比6AT差，配上德系底盤專家調教而來的底盤，整體的駕控來說，確實是出色，實際體驗過的朋友應該有如此的感受。
對於普通的家用車來說，消費者追求的就是:大品牌，省心省力，質量也有保障。而比亞迪來說，毫無疑問是大品牌，比亞迪宋 Pro也是王牌車型，現在宋 pro也憑藉著超高的價效比大獲成功，月銷破萬是常態。與競品哈弗H6，長安CS75，吉利博越，榮威RX5等比起來，宋 pro價格比他們低廉的同時，競爭力絲毫不差。其實消費者也可自己親自去感受，比亞迪本身就是大品牌，基本上每個城市都有4S店，經銷商等的，消費者拿著身份證+駕駛證親自去試駕就知道了，自己駕駛自己感受。