最新2017世界500強榜單出爐 騰訊阿里終於入榜 跟“蘋果三星”僅差450多名

　　昨天，《財富》雜誌釋出的“2017年世界500強企業排行榜”，作為中國科技企業代表的阿里巴巴集團和騰訊科技集團，首次擠進，排在榜末，分別排在462（阿里）和478（騰訊）的位置。

　　阿里騰訊首次擠入500強榜單

　　而作為曾經BAT三巨頭之一的百度，近年似乎在科技創新方面略顯不足，已經被遠遠甩在後面，“BAT三巨頭”變成了“AT兩匹馬”在領跑了。

　　曾經的BAT三巨頭

　　今年值得一提的是：隨著阿里巴巴、騰訊上榜，加上去年就上榜的京東（今年261名），全球6家超大型網際網路服務公司中國和美國各佔一半。美國的的分別是：亞馬遜、谷歌，以及今年新上榜的社交媒體巨頭Facebook（393名）。

　　榜單前5的企業中，中國公司佔據3個名額。跟往年有所不同的是，今年科技公司擠進榜單前10的僅有蘋果一家，其他均被傳統企業牢牢把控，特別是能源企業。

　　500強榜單前五甲，中國企業佔3個席位

　　全球最賺錢的企業依然是蘋果公司，利潤為456.87億美金，緊隨其後的是四家中國的商業銀行——工商銀行、建設銀行、農業銀行和中國銀行。但是同比去年這5家企業收入均有大幅下滑，似乎都面臨著一個問題：利潤和規模就像魚和熊掌，二者不可兼得。

　　500強公司利潤排行榜

　　雖然今年阿里和騰訊擠進了500強榜單，但是與同為科技界翹楚的蘋果公司相比仍有不小的差距，分別相差453名和469名。但是中國上榜公司的數量已經連續14年增長，大陸地區（除臺灣外）達到109家，經濟綜合實力正在上升明顯。

　　體壇+特約記者王學斌報道

　　剛剛結束的一場溫網女單第四輪比賽中，世界第一科貝爾6比4、4比6和4比6遭到西班牙前賽會亞軍穆古拉扎的逆轉，無緣8強。

　　賽後的技術統計顯示，科貝爾的一發進球率和贏球率都為67%，稍微高於穆古拉扎的64%，但西班牙人二發54%的贏球率要高於科貝爾。全場比賽，穆古拉扎轟出55個制勝分，但是有50個非受迫性失誤；科貝爾轟出27個制勝分，非受迫性失誤為12個。

　　科貝爾出局也意味著要丟掉世界第一的寶座了，目前新的世界第一將在哈勒普和普利斯科娃之間產生，如果哈勒普能夠闖入四強，她將成為新的世界第一，否則第二輪就爆冷出局的普利斯科娃將成為新任球后。

　　以下為網友評論：

　　網友“一滴血的誘惑”：好久沒關注網球了，小威呢？

　　網友“濠河漫步54”：出局早也有可能成第一，醉了

　　(2017-07-10)

　　7月4日，省人大常委會副主任傅傳耀率省（市）發改委、省（市）農委、省（市）林業局、省（市）扶貧辦相關負責人到我縣調研方竹產業，省人大農經委主任葉韜、市人大常委會主任範元平、市委副書記宋曉路、市人大常委會副主任劉志義、副市長廖海泉、桐梓縣委書記吳高波,縣人大常委會主任趙再權、縣委副書記朱煜、副縣長李小靜,紅花崗區、匯川區、播州區、道真縣林業局負責人，正安縣、綏陽縣人民政府分管領導和林業局、扶貧辦等單位負責人參加調研。

　　傅傳耀一行先後前往馬鬃苗族鄉茶聖廣場、平莊村方竹林、龍臺村造竹點等地進行了實地調研，對貴州森航集團古茶體驗園建設工作給予高度肯定，要求該鄉要結合少數民族獨有的紅苗文化加強茶旅文化包裝打造，提升茶產業品牌競爭力，力爭把茶聖廣場打造成為“中國第一”，走好茶旅一體化發展脫貧路徑，帶動群眾脫貧致富。在平莊村方竹改造示範基地，傅傳耀現場就方竹改造情況進行提問，與當地幹部群眾交流，一起探討方竹產業發展問題，徵求他們的意見建議。他強調，要進一步完善扶持竹產業發展的政策措施，加快交通等配套基礎設施建設，扶持培育竹業龍頭企業發展，大力培育壯大竹產業，推動茶竹旅一體化發展。

　　在隨後召開的座談會上，紅花崗區、桐梓縣、正安縣、綏陽縣等區縣相關領導就轄區方竹產業發展情況作彙報。省、市相關領導分別就遵義市各區縣方竹產業發展中的不足之處提出意見建議。

　　傅傳耀指出，方竹產業是“世界一絕、中國獨有、婁山至珍”，其產業價值及生態效益很高，全市上下要充分認識竹山是綠水青山，更是金山銀山，抓好這項產業就是實現百姓富生態美的有效路徑；要科學規劃、找準路徑，以釘釘子的精神把方竹產業作為主導產業來抓，加快推進竹旅一體化專案發展；各級要成立專門機構，重抓竹產業工作，全力打造大婁山竹林400萬畝，方竹林200萬畝；要突出特色和優勢，採取政府推動、龍頭帶動、利益驅動等措施，充分調動群眾積極性，實現竹產業發展“節節高”；各級各部門要加大對方竹林栽種和方竹筍加工的投入力度，千方百計把方竹這個傳統產業向現代化產業推進。

　　傅傳耀指出，桐梓縣作為方竹產業發展的核心區域，要把資源優勢轉變為經濟優勢，縣委、縣政府要全方位、多方面引導和服務群眾投身竹產業建設，使竹產業的主導地位加快凸顯，讓發展竹產業成為全縣人民的共識，將大婁山方竹這張“世界一絕、中國獨有、婁山至珍”的名片推廣出去，擦亮“中國方竹筍之鄉”這塊金字招牌，使方竹產業真正成為群眾脫貧致富的主導產業。

　　範元平、宋曉路、廖海泉等市領導表示，竹產業是全市重大產業之一，是有效的生態經濟、綠色經濟。下一步將成立市領導工作小組主抓竹產業，抓緊擴大規模，做強品牌、做活市場，形成強大的產業鏈。各相關縣區要作為主導產業重點做大做強；做好科技體系，從品種到撫育、生產、加工等都要有科學的技術支撐；做好市場體系，引進龍頭企業加大對竹產業的種植和加工，真正把全市竹產業規模化；做好經營體系，積極爭取上級相關專案資金，加大融資力度，在改造擴大規模的同時做好基礎設施建設，有效實現竹旅一體化；做好政策支撐體系，真正把全市竹產業推向市場化、品牌化，把方竹筍世界一絕、中國獨有的名片打響打亮。

　　就桐梓縣下一步如何抓好方竹產業，吳高波表示，將緊緊按照此次調研要求，緊抓“中國方竹筍之鄉”這張名片，真幹、實幹、加快乾。認真做好資金融合，持續抓好低產林改造，提高方竹筍畝產量，把桐梓方竹產業做大做強，使其成為百姓增收致富的重要經濟來源。

　　據悉，2016年全市竹產值31億元，其中方竹筍產值6.4億元，產量3.8萬噸。全市七個區縣擁有方竹林資源，共計方竹林105萬畝，其中桐梓縣43萬畝、綏陽縣30.9萬畝、正安縣22.7萬畝，其他4個區縣共計8.4萬畝。

　　（圖/ 王 印 文/王永紅）

　　以下為網友評論：

　　網友“貴州源野”：此人在遵義貪得夠多，居然還敢回遵義調研

　　網友“三哥1329436”：他對遵義沒貢獻

　　網友“劉杭43557511”：這些人居然沒有被雙規

　　網友“梅華緣凡”：都是吃飽了，才走的……

　　網友“手機使用者6239192176”：這麼多人罵他，可想此人在遵義任上不昨的。

　　網友“爺們已有愛”：遵義當時的一霸。

　　網友“還有多遠的路要走”：這鳥人居然還沒被抓？

　　網友“手機使用者62168473311”：長征公司就被此人搞跨的。

　　網友“多爺12”：還不退休隱藏起來?

　　網友“小沙漠王”：還有臉回來？

　　(2017-07-06)

　　卡特彼勒：美國品牌，自主生產，力量大，價格高，油耗高，小臂短，可靠耐用，特別適合礦山和大型工地。

　　凱斯:挖掘機界的元老，表現中庸，國內保有量不多。

　　小松：日本挖掘機第一品牌，自主生產。力量較好，速度較快，液壓系統好，比較省油，保值，二手車好出手。

　　神鋼：日本品牌，國內拼裝。省油，力量一般，價格不高。

　　斗山:韓國品牌，綜合較中庸，價格較便宜，油耗較低，保有量大但保值度低。

　　日立:省油耐用，力量一般，速度快，小臂特長。

　　久保田:小挖中的王者，久保田在農機界享譽世界，久保田挖掘機也特別適合田間作業，超級省油，噪音小，速度快，靈活。

　　利勃海爾:擅長中大型挖掘機，力量大，質量好，價格高。

　　住友:日本在挖掘機領域確實很強，大牌雲集，住友也是挖掘機界的強者，效能均衡可靠，國內銷量一般。

　　沃爾沃:汽車卡車挖掘機三項全能，挖掘機界的土豪，配置高，價格更高，對油品質量要求較高，效能優異，二手也很貴。

　　加藤:又是日系品牌，效能均衡，質量可靠。

　　傑西博:英國品牌，世界工程機械三強之一，國內進口較少。

　　石川島:日系品牌，擅長小挖。

　　竹內:日系品牌，同樣以小型挖掘機見長。

　　特蘭克斯:美國品牌，世界最大的液壓挖掘機就是特蘭克斯RH400.

　　以下為網友評論：

　　網友“尊寶至”：再牛逼的挖掘機也得配一名藍翔的司機

　　網友“知兵堂”：五十鈴沒有挖掘機，但四分之一的挖掘機用的都是五十鈴的發動機

　　網友“車博愛”：三一的水軍真多……

　　網友“吊爆了29745071”：國產三一 正在路上

　　網友“bruce40043279”：柳工挖機也可以用，價格便宜，配件不算貴，不像卡特或沃爾沃，光是配件都嚇死人，柳工挖機做土方工程還是挺合適的，不要盲目崇洋媚外，國產重型機械價效比還是不錯的！

　　網友“123474869158”：我玩挖機20來年..就沒覺的volvo 有多保值..也沒覺的土豪.相反新手玩volvo 比較多..還有誰說小松挖機省油的敢出來說玩過挖機的出來..挖機玩多了.還是覺的卡特和加藤好玩.其他莫要

　　網友“大樹行子徐慕雲”：徐工徐工路路暢通。有誰記得這句廣告詞

　　網友“車博愛”：被日本收購也是美國的，你瞭解資本嗎？沃爾沃是中國的了？勞斯萊斯賓利是德國的？路虎捷豹是印度的？//@拿什麼祭奠我那逝去的青春: 卡特是美國的？你瞭解挖掘機？都已經被日本收購了好好看看新聞吧

　　網友“海闊天空50172851”：韓系挖機還不如國產

　　網友“車博愛”：五十鈴就是個柴油機廠順便造一下車//@知兵堂: 五十鈴沒有挖掘機，但四分之一的挖掘機用的都是五十鈴的發動機

　　(2017-06-30)

　　目前中國已經成為世界上唯一還在專門研發輕型坦克的國家，並且在該領域取得的優勢，令周邊國家頗有些擔憂和“犯怵”。

　　現代主戰坦克過於強調機動性、防護性、火力性，這就導致坦克的重量不斷加大，現在主要軍事強國的主戰坦克都是重型坦克，如豹2坦克、M1A2坦克，重量都達到了60多噸，甚至超過了70噸。但是並不是所有的使用地面和環境都能承擔重型坦克的重量，例如在鬆軟路面、沙漠、雨林等地形情況下，重型坦克的展開要受到很大的限制。

　　解放軍同樣面臨這個問題，目前裝備的62式輕型坦克早已不能夠滿足現代化作戰環境的需求，中國陸軍也開始追求新一代輕型坦克，主要用於南方和高原地區的裝甲突擊以及特殊作戰需求。

　　中國陸軍輕型坦克採用了加長身管的105毫米坦克炮，具有極為強大的穿甲能力。在裝備了最佳化過長徑比的新型鎢合金穿甲彈後，該炮在2000米距離上的垂直穿甲深度達到驚人的500毫米，如果使用特種合金穿甲彈，穿甲效果還將進一步的提升。同時，新輕型坦克還裝備先進的火控裝置和觀瞄裝置，毫米波雷達、炮塔上的炮長瞄準鏡、車長周視鏡等應有盡有，這使得新輕型坦克擁有了極強的“先敵發現、先敵開火、先敵命中、先敵摧毀”能力，令新輕型坦克的作戰能力得到了進一步的保證。

　　(2017-06-16)