全新馬自達6將換搭縱置的直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機和D柴油發動機，並同步更新為後驅驅動方式，可以說給足了馬自達粉絲驚喜。不過不僅如此，近日據海外汽車媒體報道，在馬自達經銷商處的一份資料中顯示到，新馬自達3有望搭載渦輪增壓發動機並適配四驅系統，據悉該車或將命名為MAZDA 3 HB PP TURBO，最快在2021年進入市場銷售。
需要指出的是，新馬自達3的渦輪增壓發動機和四驅系統將以“捆綁”的形式出現，也就是說渦輪增壓車型標配四驅系統，並且大機率上只提供自動變速箱。另外，馬自達此前已在美國提交了直列六缸柴油渦輪增壓發動機的專利申請，該款發動機還會採用電控渦輪技術，有望徹底解決渦輪增壓器遲滯現象給車輛帶來的副作用。這樣來看，不排除電控渦輪技術還會下放至新馬自達3的車型中。如果新馬自達3真的適配了渦輪增壓，那它在與大眾高爾夫GTI和本田思域Type-R的競爭中會更有話語權。（配圖為現款車型）