大家好，本文將和大家分享買福特撼路者的都是什麼層次？車主說了大實話。
近年來隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，汽車的品質也變得越來越高。“德國品質”大眾朗逸，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“韓系旗艦”現代途勝，同級別車型當中無人能及。如今市場上得不錯的車越來越多，汽車只有找準自己的定位才能獲得成功。正如福特撼路者。提到撼路者，車主王先生可是感受良多，買福特撼路者的都是什麼層次？車主說了大實話。最近，我就轉述我朋友的看法。
開上非常的有男人味就因為這個外觀很霸氣。不知道出自哪位的設計，最不喜歡它的尾部。這個燈是鹵素燈，不是太滿意，如果是led就更好了。車漆很厚，小的樹枝刮蹭根本沒有留下痕跡。內飾可以把，和高檔的沒比，可能把錢都用在底盤上了。儀表盤就很簡約，一個車速表旁邊是比較全面的彩顯，功能比較齊全。做工尚可，不夠豪華。開到現在，目前沒有發現異響啥的。
這是一輛非常寬敞的車。車裡的空間很大，足夠了。非常好。後排空間非常寬敞。兩個兒子都舒服地坐在180釐米的後排。空間很大。我買了七輛車。因為家裡人多，我兼顧家庭和事業。儲存空間還可以。當我出去安裝窗簾時，我基本上是把它們放在後備箱裡，把窗簾杆放在屋頂上，它們在外面就不怎麼露出來了。最主要的是車內的空間非常舒適。因為越野車的懸架比較硬，過減速帶時會有輕微的顛簸。開啟車窗，發現發動機聲音不小，說明車的隔音效果很好。長跑的舒適性還不錯。坐了很長時間後，駕駛座的透氣性不好。 動力還行，心臟好，四肢不穩定，再好的心臟也是惘然。動力毋庸多說，2.0T自然沒有V6發動機開著過癮。稍微一踩油門，立馬就過去了，非常輕鬆隨意。中後段動力爆發力不錯，提速還是挺快的。油耗不錯，比想象的省，畢竟這麼重的車了，高速勻速110，油耗9個左右。 根本感覺不到這是在操控一個2.3頓重的車，太爽了，像開小轎車。方向盤在低速時很輕，輕的就像一款遊戲方向盤。在走顛簸路段的時候懸掛行程還是挺長得，可以有效過濾小震動。剎車前段一般，中段軟，後段給力，適合越野。駕駛至今，我心情可以用四個字形容：相當滿意！ 綜上：買福特撼路者的都是什麼層次？車主說了大實話。聽完車主的分享，我覺得，福特撼路者之所以能獲得市場的認可，外觀還是不錯的，但不是那種很時尚潮流，更偏向於簡約成熟穩重。內飾我確實不想吐槽了，但還是想說兩句。空間完全足夠，像我們家這樣的年輕家庭，和老婆一有空就會經常駕車出遊。但舒適度還是很不錯的。相比於其它同類車型，福特撼路者的價效比更高一些。看完這款大廠的得力之作福特撼路者，大家都怎麼看呢？