相信大家在買車的時候都發現了，在我們想要繼續砍價的時候，銷售經理常用的套路就是贈送一次免費的保養，很多人在這個時候就會覺得賺了便宜，也就不會繼續砍價了。一般來說我們在車開到三千公里或者三個月的時候，就可以在
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店進行首次的保養了，聽起來還是非常不錯的。不過很多新車主也發現了，現在很多人在
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店保養了，這到底是怎麼回事呢？維修工：都不傻！
其實很多人也知道，在
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店裡保養和外面維修店保養最大的差別就是價格方面。本來在外面修一下只需要三百多的小故障，可能在
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店就會翻倍也不止，這樣差距可就大了。可能很多人都會說因為
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店都是原廠的配件，所以貴。明白人都知道現在有多少能是正宗的原廠件，就算真的是原廠件，外面很多規模比較大的維修店也會比
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店的便宜不少，而且很多零件根本沒必要用原廠件替換。
而
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店中的工時費也是一筆不小的開銷，甚至有時候比零件還要貴，
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店的顧問也會不斷地建議車主們加點保養專案。比如說我們都知道汽車的機油一般是五千公里換一次就可以了，不過如果是全合成機油的話，根本沒必要這麼地頻繁。而新車的保養一般都比較簡單，不過
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店還是推薦比如油路保養、空調管道清理等服務，這些對於新車來說都有點早了，並且也米有必要，但是出於愛護的心理，很多新車主經不住
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店的建議也就順便做了，這樣一來開銷也就上去了。
並且還有很多車主也覺得
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店所謂的免費首保就是在糊弄人，說的是整車進行保養，沒想到其實就是換了換機油和檢查了一下車有沒有異常罷了。也有的車主反映，本來說的是更換一整桶的機油，在推薦更好的機油沒有成功之後，也就是給車再添加了一點機油而已，原本的四升變成了一升，直接讓不少車主對於
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店保養好感全無。
所以說，
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店的一些流程確實要比外面的維修店要正軌地很多，其實找那些大點的連鎖維修店來維修和保養的話，服務方面並不會相差太多，而且技術也不錯，只要手續什麼的都比較完備的話，也不怕出現什麼糾紛了。
大家對於
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店的套路有什麼想說的嗎？
歡迎大家留言分享一下喲！
謝謝大家！