【太平洋汽車網 新車頻道】9月1日，賓士官方釋出了全新一代S級最新預告，並宣佈將於9月2日晚8點全球首發。新車升級了賓士最新一代的家族式設計語言，內飾風格大變，造型更激進年輕，各種花樣繁多的科技配置成了主角，綜合來看似乎賓士有意下降S級購買力人群年齡，以進一步提高銷量；而動力上則提供3.0T直列6缸 汽油/柴油發動機+48V、4.0T V8發動機+48V以及6.0T V12引擎等。
全新S級摒棄了現款的風格，整體更趨於扁平化。其中前臉上，盾牌型前進氣格柵的面積進一步增大，外邊緣線條則更為圓潤，而內部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設計。
兩側頭燈組也升級為了倒三角形造型（邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少），但與歷代賓士S級的風格變化頗大，雖然看上去更偏向年輕、運動。
側面和尾部上，全新一代賓士S級則遵循最新的家族式設計，整體設計更為扁平，尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，造型更為細長、扁平，並與頭燈造型相呼應，內嵌的發光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點亮後辨識度更高，並由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連線尾燈；而下方排氣佈局則採用了雙邊共兩出設計。
全新S級內飾基本造型在此前已被曝光。垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸，成為全新的內飾的主角。它與大面積的皮飾儀表板一起營造出一個環繞式座艙空間； 中控臺的大面積銀色飾板靈感來自遊艇甲板，貫穿整個內飾空間，採用開孔胡桃木飾，與定製的高檔鋁製飾件搭配。
新一代座椅擁有獨特的鑽石菱格等不同的座椅紋路，透過座椅和方向盤自動調節功能（ADAPT功能），駕駛員只需在MBUX智慧人機互動系統中輸入身高，或把身高告訴MBUX系統，該功能會根據輸入的身高計算最優駕駛位置，並相應調節駕駛員座椅、方向盤和兩側的後視鏡。
全新S級首次在賓士量產車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫，進一步降低噪聲和振動干擾，將NVH的處理水平提升至全新高度。得益於“暢心醒神空氣控制功能”強大的空氣過濾系統，全新S級轎車可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味，配合帶有負離子發生器的車內空氣調節元件，以及主動式香氛系統。
後排舒適頭枕此次也擁有加熱功能； 被整合於“暢心醒神”功能中的主動式環境氛圍燈，可以在駕乘者發出語音指令或按下按鈕後，創造出適宜的車內氛圍照明，從視覺上幫助駕乘者提神或放鬆。主動式環境氛圍燈同樣被整合於駕駛輔助系統之中，以更為強化的視覺警示功能。
動力上，據新車提供3.0T直列6缸 汽油/柴油發動機+48V、4.0T V8發動機+48V以及6.0T V12引擎等。
| 全新S級疑似動力佈局 | |
| 車型 | 引擎 |
| S350d | 3.0T直列6缸柴油發動機+48V |
| S400d | |
| S350 | 3.0T直列6缸汽油發動機+48V |
| S450 | |
| 邁巴赫S480 | |
| S580 | 4.0T V8發動機+48V |
| 邁巴赫S650 | 6.0T V12+48V |
| AMG S63e | 4.0T V8發動機+電動機 |
根據資訊，全新S級將提供S350d、S400d、S350、S450、邁巴赫S480、S500、S580、邁巴赫S650以及S63e車型，其中S350、S450以及邁巴赫S480將搭載3.0T直列6缸汽油發動機+48V輕混總成；而S580搭載4.0T V8發動機+48V輕混總成；邁巴赫S650則搭載頂級的6.0T V12+48V輕混總成。
此外，AMGS63e 將升級為插電混動，預計其將搭載4.0T V8發動機+電動機組成的混動總成。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）