這期的《極限挑戰》上演經典大片外景還原， 黃磊執導《泰坦尼克號》，主演是黃渤林志玲，這支創意廣告拍攝現場，笑料不斷，黃渤叫錯林志玲名字，還把啤酒瓶拿反了。節目播出後，黃渤林志玲演泰坦尼克號便登上了熱搜榜，引得眾網友圍觀。
其實吧，黃渤林志玲這對CP已經多次同框了，有網友都這樣覺得了，你們覺得林志玲是真的喜歡黃渤了嗎?
其實小蔥覺得這倆人也只是關係很好，一起搭檔也很默契。再加上黃渤這個人人品很好，被林志玲喜歡、欣賞也很正常。再說黃渤的家庭狠幸福，老婆是初戀，還有孩子，很少曝光也是為了不受外界過多的干擾。對於林志玲，好朋友而已。
兩個人多次同框，也是節目、作品宣傳的一種手段，不論是電影《 101次求婚 》還是上次“極限挑戰”上演“102次求婚”，觀眾都看到了黃渤林志玲兩個人的友情，所以很多人會覺得他倆莫名的般配，哈哈。
看了這期節目，很多網友說黃渤很懂得尊重別人。面對性感的林志玲，黃渤眼睛全程都沒瞟一眼，情商很高!小蔥也想為渤哥點贊!
你看了這期《極限挑戰》嗎？對於這對CP，你有什麼想說的？
像十一層大樓一樣高，接近四個城市街區的長度，泰坦尼克是世界上最大也是最華麗地船之一。圖片拍攝於1912年4月10日。
1912年4月14日，泰坦尼克號在紐芬蘭以南400英里處與冰山相撞，並且和船上超過1500名乘客一起下沉，這條無線電資訊的內容是：“我們正在快速下沉，乘客正在被放到救生船上。”
1985年，泰坦尼克號的殘骸在13000尺深的水下被發現，圖中是沉船的船首。
1910年，愛爾蘭的貝爾法斯特，泰坦尼克在哈爾蘭和沃爾夫船廠被建造。在建成的時候它被譽為是永不沉沒的船。
1912年，造船工人在其中一個螺旋槳下合影留念。
泰坦尼克號殘骸上的螺旋槳。
乘客們在甲板上閒逛，這裡還放有給人坐的椅子。
泰坦尼克號殘骸的甲板上，銅合金的的椅子。
泰坦尼克號的散步甲板，在頂層甲板之下，拍攝於1912年。
船甲板的一部分垮塌到了下面的散步甲板上。
放在船橋上的電報機，用於告知輪機艙船長想要的航速。
船體的一部分，已經鏽跡斑斑。
裝備了照相機的阿爾戈號是第一個探測泰坦尼克號廢墟的船。
(2017-07-30)
海洋和諧號是世界上最大的遊輪，由位於大西洋沿岸法國聖納澤爾的船塢STX法國船廠建造，業主則是美國皇家加勒比海遊輪公司。海洋和諧號遊輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的遊輪。
2013年9月開工以來，STX法國船廠僱傭了2500名人力，耗費1000萬工時來建造這頭龐然大物。
2016年3月10日下午，“海洋和諧號”從法國聖納澤爾港出發，進行首次海上試航。此次試航並未載有乘客，但是上面有500名工作人員。
正式航行的時候，船上的工作人員將達2000人。10日下午，聖納澤爾港聚集了很多前來觀看“海洋和諧號”首次下水的民眾。
其實在下水之前數月，遊客們就被允許登船，參觀遊輪豪華的內部裝飾。
在郵輪上各種遊樂設施應有盡有，你可以愉快的玩耍，包括一面巨大的攀巖牆，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場，一個衝浪模擬器和賭場。可容納1400人的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇。
海洋和諧號擁有18個甲板，長約362米，高約64米，載客容量達6000人，重達227000噸，共計花費8億英鎊打造。海洋和諧號比歷史上著名的泰坦尼克號還要長100米，比此前世界上最大的兩艘遊輪——海洋魅力號和 海洋綠洲號還要寬大概1米。
除了奢華之外，船上還有時髦的高科技。兩名機器人酒保將在仿生酒吧服務乘客。該船甚至有自己的商業街，一個有1萬2千枝植株的中央公園。
海洋和諧號歸皇家加勒比國際遊輪公司所有，他們從2013年9月開始建造海洋和諧號。皇家加勒比國際遊輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。
(2017-04-15)
還記得泰坦尼克號嗎，一個多世紀前它是豪華郵輪旅行，一個多世紀後成了豪華深海潛水之旅。近日，倫敦一家旅行社Blue Marble Private將推出探尋泰坦尼克號之旅，計劃在2018年5月開始潛水深入海底3000米，再登這艘20世紀最傳奇的郵輪。
皇家郵輪泰坦尼克號一個多世紀前在北大西洋沉底後，沉睡在了海底1.3萬英尺（約4000米）深處。自從深海探險家羅伯特·巴拉德（Robert Ballard）在32年前找到泰坦尼克號的殘骸以來，關於這艘巨輪的熱度就從未減退過。為什麼現在才開始開啟泰坦尼克的潛水之旅。
雷達在深海中掃描到的泰坦尼克號，在海底沉睡了一個多世紀。
2016一項最新研究表明，海底一種極端微生物細菌在15到20年內會把泰坦尼克號的殘骸腐蝕掉。那時，這艘巨輪將永遠消失在地球上。這麼看來，這或許是人們還計劃沉船潛水之旅的原因，這也可能是最後一次機會能目睹泰坦尼克的真容了。
泰坦尼克號罕見的石版畫海報
一個世紀前，泰坦尼克號的處女航成為了最奢華的旅行，一個世紀過後，它仍然是最奢華的。Blue Marble Private公開說，我們的定價其中暗藏玄機，是按照當年“泰坦尼克”號處女航一等艙的船票價格定的，當然，是根據通貨膨脹率調整後計算出，每人收費105129美元，726767元人民幣。相當於1912年的4350美元頭等艙船票，從英國南安普敦出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，最後到達紐約。這個定價幾乎是2012年大西洋深海潛水費用的兩倍。
泰坦尼克號一次只對9名遊客開放，第一波海上探險之旅已經售罄。
這場為期8天的沉船之旅從加拿大紐芬蘭的聖約翰市出發，遊客將乘坐直升飛機到達沉船上方，隨後搭乘一輛由鈦和碳纖維製造的潛水器，深入大西洋下3000多米的深處，Blue Marble Private的這次旅行和Ocean Gate探險隊合作，OceanGate公司發明了一種專用潛水器，能攜帶工作人員和遊客一起下海。
付了那麼多錢，能收穫什麼？
參加這次旅行的遊客還有一個特別的頭銜，任務專家。講真，他們不是單純參觀嗎？這個小團裡的每一位遊客多少都要掌握一些潛水知識，他們登上游艇的第二天要聽船員、探險嘉賓、科學家和探險隊員分別講授輪船的工作原理。
學習如何在潛水器裡、船上和探險大遊艇裡協助探險工作人員進行海底通訊和一些基本工作。
旅程的第三天到第六天才是最激動人心的。天氣條件允許下，每次最多三名遊客進入潛水器下海接觸泰坦尼克號的殘骸，每次只有三小時的觀光時間。
在深入海平面的90分鐘裡，可以看到一些神奇的會發光的小生物，之後就開始與這艘269米長的沉船遺蹟來一次親密接觸，登上甲板、船頭和船艙，殘骸上的空洞彷彿依稀可見當時宏偉的樓梯，站在泰坦尼克的廢墟前，恍然可見郵輪曾經奢華的光輝歲月，頭等艙華麗的酒會，三等艙裡熱情歡樂的派對，每個人都向往金錢和夢想。
Blue Marble Private創始人Elizabeth Ellis說：“遊客們帶著任務下海，來到有著大量泰坦尼克號殘骸的場地，安置那些散落在海底的藝術文物，它們就那麼安靜的躺在那一個多世紀以來從未被打擾。
在潛水期間，那些希望更深入參與的遊客有機會向船員學習潛水，用3D和2D的聲波器進行掃描或定位，尋找沉船上龐大的鍋爐，巨大的螺旋槳或是其他這艘著名的船上的標誌。
未來Blue Marble Private 可能會遇到更大的競爭。洛杉磯豪華禮賓公司Bluefish也將在2018和2019年開啟泰坦尼克號探險之旅，但目前還沒有切確的旅行計劃和定價。
Ellis透露說：“我們已經計劃在2019年夏天完成一項比這更艱鉅的旅行”。關於泰坦尼克號沉船之旅，不知道旅行社還能怎麼玩。
(2017-04-15)
20年過去，傑克和蘿絲的形象依然鮮活。
雖然現在距離《泰坦尼克號》上映已經接近20年，但是這部電影依然讓眾多影迷津津樂道。
當然，關於這部劇最大的一個謎團就是：為什麼深愛著傑克的蘿絲在那塊很寬的木板上不給他騰出一些空間呢？
這一幕曾讓不少觀眾心碎。
如果你想要知道這個問題的答案的話，那麼現在正是時候：詹姆斯·卡梅隆在本週二宣佈，他將會製作一部關於《泰坦尼克號》的國家地理頻道紀錄片，時長一小時。在這部紀錄片中，他將會解析這部電影的真實性。
“當我創作劇本，並且將其拍成電影的時候，我希望儘可能地讓每一個細節精確，拍好這艘船的最後時刻，那些驚心動魄的瞬間，”卡梅隆說。
“我是在創作鮮活的歷史，我必須要尊重每一個逝者和他們的親屬，忠於歷史。但是我是否真的做到了這一點？現在在國家地理頻道和最新的研究，科技和技術的支援下，我會重新評估這一點。”
《泰坦尼克號：20週年紀念》將於2017年12月播出。
(2017-07-28)