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9月18日，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，按照10月起施行的新規，將允許航空公司為主體對行動式電子裝置的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策。這意味著，旅客將有望在乘機過程中使用手機。
訊息引發社會強烈關注，不少網友非常期待：今後乘坐國內航空公司的飛機真的不用關機了嗎？國航、廈航、春秋航空等國內多家航空公司對此反應不一。業內人士認為，空中使用手機是大勢所趨，不過程序或許沒有想象中迅速。
民航局：解除飛行途中手機禁用令 決定權交由航空公司
此前，中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》明確規定，從飛機為開始飛行而關閉艙門時刻起，至結束飛行開啟艙門時刻止，飛機上的成員不得開啟和使用與航空器正常飛行無關的主動發射無線電訊號的行動式電子裝置。
而這些電子裝置中就包括手機，這也是國內各航空公司在飛行期間禁止乘客使用手機的由來。
9月18日，民航局例行新聞釋出會上，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》第五次修訂釋出，並將於2017年10月起實施。
朱濤表示，根據機上電子裝置的發展趨勢和國際上的研究成果，在這一次的修訂當中，允許航空公司對行動式電子裝置的影響進行評估。
“意思就是航空公司可以根據評估的結果，來決定在飛機上使用何種行動式電子裝置，即原來規章中禁止了行動式電子裝置的使用，現在透過規章的修訂，把這個權利交給航空公司來進行評估。”朱濤說。
航空公司：國航稱尚未接到通知 廈航將展開評估
“我相信，在不久的將來，我們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的行動式電子裝置。”朱濤在回答記者提問時樂觀地表示。
新規能否真正落地？還是會淪為一紙空文？記者就此致電中國國際航空公司，客服人員稱國航目前尚未接到民航局通知，近期仍將繼續執行禁用手機的規定。
廈門航空公司宣傳部門工作人員接受封面新聞採訪時透露，廈航將按照民航局規定，對行動式電子裝置的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策，經民航局審定通過後，逐步開放手機使用許可權。此外，由於目前廈航機隊中的波音787飛機已經具備空中網際網路功能，廈航將首先開展波音787這一機型的評估工作。
春秋航空新聞發言人張武安則給出了明確的時間表。他表示，空中使用手機是大勢所趨，最快在明年上半年，旅客們就有望可以在飛機上使用手機了。
業內人士：決定權仍在民航局 短期內或無法實現
不過，多位業內人士認為，程序或許不會像社會公眾所期待的那樣迅速。
“謹慎的樂觀。”一位航空公司工作人員談及此事時表示，手機放開是大勢所趨，但是絕沒有那麼簡單和迅速，“相關法律規章的修訂，只能說萬里長征的第一步。”
記者注意到，朱濤在新聞釋出會上表示，民航局飛標司制訂了相應的稽核和評估的方法，來接受航空公司的申請。”民航局雖然說能不能用行動式電子裝置讓航空公司自己評估，但決定權還是在民航局。”一位不願透露姓名的業內人士告訴封面新聞，“按照中國民航業的一貫作風，評估過程短不了。”
中國解封在飛機上使用行動式電子裝置禁令
9月18日，在中國民航局的例行新聞釋出會上，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人執行合格審定規則》第五次修訂釋出，將於2017年10月起實施。這次修訂放寬了對於機上行動式電子裝置（PED）的管理規定，允許航空公司為主體對行動式電子裝置的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策。
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