6月17日，沃爾沃集團表示，計劃將於今年下半年在全球範圍內裁員約4100人。其中，顧問人員將佔此次裁員人數的15%左右，瑞典地區將裁員約1250人。
2020年1-5月，沃爾沃全球共售出新車208479輛，同比下滑25%。而中國是沃爾沃全球5月唯一銷量增長的單一市場，當月共售出新車15132輛，同比上漲21.8%，但1-5月累計銷量仍然同比下滑7.1%至50636輛。沃爾沃公司稱，其全球銷售業績受到了新型冠狀病毒肺炎疫情的持續影響。沃爾沃集團希望更多地關注新技術和商業模式。
4月中旬以來，日本日產、本田、豐田先後宣佈將對美國分公司裁員，裁員總人數超過3.2萬。而在5月底，新冠肺炎疫情以來的全球第二波車企裁員潮在歐洲拉開大幕。英國的超豪華品牌賓利、阿斯頓·馬丁、邁凱倫們更是首當其衝。就在6月初，作為1000萬英鎊成本削減計劃的一部分，阿斯頓 · 馬丁宣佈將裁減至多500個工作崗位，約佔公司員工總數的20%。而賓利英國大本營“自願”裁員1000人，約佔其員工總數的四分之一，且不排除未來強制裁員的可能性。
印度塔塔汽車公司第四財季營收下降近28%至6294.3億盧比，業績由上年同期淨盈利111.7億盧比轉為虧損989.4億盧比。
其中英國業務第四財季虧損約5億英鎊，主要受到捷豹路虎銷量下滑的拖累。為進一步削減成本，捷豹路虎預計裁員近1100人，所裁員工均來自英國地區。不久前，捷豹路虎曾經發布過一次裁員計劃，預計全球4萬員工將被裁掉近一半，但並未波及中國地區。
6月17日，據路透社報道，據一位來自工會的訊息人士透露，法國汽車製造商雷諾計劃在法國裁減1500個工程類崗位， 這也是該公司於上月宣佈的成本削減計劃的一部分。該計劃旨在未來三年內削減20億歐元的成本。
該公司在今年5月初宣佈一項成本削減計劃，並準備在全球範圍內裁員1.5萬人，具體包括在法國裁員近4600人，在全球其它地區裁員逾10000人。
該公司擁有18萬名員工，目前正與法國政府就救助計劃進行談判。此外，該公司還將在2024年前把全球產能從2019年的400萬輛縮減至330萬輛。