本報長沙訊 9月1日，記者從湘西機場有限責任公司獲悉，湘西民用機場目前正在如火如荼的建設著，武陵山區將迎來自己的航空時代。湘西機場本期為國內民航運輸支線機場，按照進度安排，湘西機場計劃今年底實現校飛，2021年7月實現試飛、驗收、通航。
據悉，機場建成後將開通往返國內各大中城市的航班。航站區按滿足旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸的目標設計，新建航站樓3000平方米、站坪機位4個，飛行區設計等級為4C，規劃跑道長2600米、寬45米，能滿足波音737、空客320飛機起降。
湘西機場位於國家深度貧困地區花垣縣境內，機場專案分為民用機場專案、通用航空基地專案、機場配套設施及新增專案三部分。民用機場專案部分，根據省發改委初設批覆，本期建設規模為飛行區4C級，跑道長度2600米；新建航站樓3000平方米，停機位4個；配套建設場內通訊、導航、氣象、供油和消防救援等輔助生產設施。
通用航空基地專案部分，根據省發改委工可批覆，主要建設內容為建設12個機位的停機坪、2條聯絡道，3000平方米通用航空綜合樓，1500平方米的空中游覽及應急救援綜合樓。
第三部分則是機場場外供水、供電、通訊、排水、進場道路等配套專案及增建5000平方米機場航站樓商務區，擴建70991平方米站前廣場，增建12300平方米地下停車場，增建2000平方米航站區商務樓及1200平方米物業用房等設施。
湘西機場土石方工程已完成竣工驗收，完成土石方填方2280.54萬方，挖方1807.35萬方；完成飛行區覆土1495.05畝；完成場內排水溝開挖12782米；完成邊坡防護38.1286萬平方米。
目前，湘西機場已啟動飛行區道面及附屬設施工程、助航燈光工程、空管裝置採購及安裝工程、場外供水工程和供電工程。
機場道路工程是湘西機場的重要配套設施。道路採用一級公路技術標準，設計速度為每小時80公里。起點機場航站樓到終點接吉茶高速花垣東互通，道路主線全長不到5公里，但高差有130多米。這條道路共建4座橋樑，橋隧比達到50%。
截止目前，路基完成81%，樁基工程完成92.2%，下部結構完成83.2%，承臺完成100%。
湘西機場道路專案建設已駛入“快車道”。湘西是湖南西北的門戶，地處武陵山腹地，交通不便。湘西機場的建成對建立和完善湘西綜合立體交通體系，加快湘西州經濟社會發展、精準脫貧，和全面建成小康社會有著重要的推動作用並對推動湘西旅遊發展有著重要意義。
記者黎棠
【來源：瀟湘晨報】