以前我們最常見的都是手動擋汽車，後來自動擋汽車出現了，並且越來越流行。這種型別的汽車更加簡單，操作起來很省事，而且比手動擋汽車還要省油。不過簡單歸簡單，開自動擋汽車的時候也不能馬虎，否則照樣會出現很多意外。最重要的是有一些車主的用車習慣不好，導致汽車出現了很多故障。
相信在很多自動擋車主的眼中，自動擋汽車只有一個D擋，因為平時開車就是掛在D擋上。其實還有很多檔位的用處也很大，只不過是車主們不知道應該怎麼使用而已。比如跑高速或者想超車時候可以換成S擋，相當於切換到了運動模式，輕輕一踩油門就會有很多的動力，超車的時候也更加省勁。
還有一點讓車主們也弄不明白，停車的時候究竟應該先掛P擋後熄火，還是先熄火後掛P擋呢？其實已經有不少人因為不知道這一點，而損害了汽車的發動機。所以有一位老司機就告訴大家，如果車主們繼續這麼做的話，就等於是在害自己了，接下來老苗就帶大家瞭解一下，究竟應該怎麼做才是對的。
有些車主已經習慣了在停車的時候直接先熄火、拉手剎，然後從D擋換到P擋上。偶爾一兩次的話並不會導致汽車出現故障，但如果次數多了，每次停車時產生的作用力就會損傷發動機。時間越久，損害就越大，或許有一天車主什麼都沒有做就發現汽車自動熄火了，然後就要送去維修店裡換新的發動機。
正確的做法是先把車子停穩，掛上P擋，再熄火。千萬要記住，應該先把車子停穩，不然車子還有剩餘的動力無法釋放，就會打壞變速箱的齒輪。而且還有一些車型的設計就是如此，不掛P擋的話是沒有辦法熄火的。這就是廠家為了保護車主們的汽車，專門設計出來的配置。
看完之後車主們應該有所感悟了，所以老苗建議大家以後開自動擋汽車的時候，如果想停車，記得把車停穩後掛上P擋，最後再熄火。不僅僅是為了安全，同時也是為了保護我們的汽車，減少剩餘動力對變速箱和發動機的衝擊。雖然說現在的汽車都不是紙糊的，但是該小心的時候也一定要小心。那麼大家平時都是先掛P擋再熄火，還是先熄火後掛P擋呢？