史上最難駕考出臺, 10月1日開始實行增加考試時間限制

　　8月15日訊息 從市交警支隊考試中心獲悉，新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》(GA 1026)將於10月1日起實施。新的駕考評判標準更嚴格，考試難度有增大趨勢，其中部分考試專案增加了時間限制，直接判定不合格的操作也有所增多。你在練車時，要更加用心了!

　　倒車入庫側方停車 增加時間限制

　　新的駕考標準，調整了理論考試的試題內容和比例，更加突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，考試內容更加貼近實用。

　　最主要的變化，首先表現在對於一些考試專案增加了時間限制。

　　比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規定了具體的操作規範，新的標準增加了完成操作的時間限制。其中，倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，超出時間即為不合格。

　　科目三道路駕駛技能考試，也有多項操作增加了時間限制。比如，綠燈亮起後的車輛起步，原本並無時間限制，但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”為不合格。

　　起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。在新的標準中，此項要求更為嚴格，不打轉向燈的，直接判定不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的，直接判定不合格。

　　路口不禮讓行人，不合格

　　梳理發現，新的評判標準對於很多專案的規定，都更為詳細，更貼近實際道路駕駛技能的考核。

　　在通用評判標準中，科目二新增“不按考試員指令行駛”、“啟動發動機時檔位未置於空檔(駐車檔)”，直接判定不合格;新增“發動機啟停後，不及時鬆開啟動開關每次扣10分”。

　　科目二直角拐彎專案，此前規範是：駕駛車輛按規定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次透過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標準，在此基礎上要求“應開啟轉向燈，完成轉彎後關閉轉向燈”，否則扣10分。

　　科目三“起步”專案中，規定“起步前，未觀察內、外後視鏡，回頭觀察後方交通情況的”，不合格;變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格;停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50釐米的，不合格。

　　在科目三中，新增對“超車”的考核。其中，超車前，不透過內、外後視境觀察後方和左側交通情況，並回頭觀察確認安全的，不合格;超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;超車時未回頭觀察被超越車輛動態的，不合格;超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;超車後，駛回原車道前，不透過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全的，不合格;在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格;當後車發出超車訊號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　除此之外，新的考試標準也更加註重駕駛人的安全文明意識。比如，科目三考試中明確，遇後車發出超車訊號不按規定讓行的，直接不合格。

　　在透過斑馬線和直行透過路口、路口左轉彎、路口右轉彎專案中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。

　　為開車量身打造 更貼近實際

　　對這些駕考新規變化，一些正在學駕駛和將要學駕駛的市民直呼“太難”。記者走訪了多位老司機，他們卻都說“不難，在實際開車中也得這樣做，都養成習慣了。”

　　“駕考新規要求比以前更嚴格了。”市交警支隊考試中心負責人張曙光說，駕考新規是按照實際開車量身打造的，對提高學員們的駕駛技能、提高他們的安全文明駕駛意識有好處。

　　張曙光介紹，目前已收到公安部交管局通知與駕考新標準，但尚未接到省裡進一步檔案要求。考試系統及硬體調整還未正式開始，各駕校也未按新規培訓學員。

　　“科目二、科目三等專案，一般學員有半個月的時間也就練得差不多了。在10月1日前15天到20天，阜陽市考試系統、硬體方面的調整，及各駕校訓練方面的調整，就可以基本落實，不會影響學生考試。”張曙光說。

　　以下為網友評論：

　　網友“雨彤”：幸好我考過了

　　網友“盡我所能”：越嚴越掙錢

　　網友“南昌使用者66xxxx658”：特麼我考試已經是這樣的了

　　網友“57846784678”：幸好駕照到手了

　　網友“汕頭使用者49xxxx973”：我不考你能拿我怎樣