我們國家富強起來之後，一直都沒有忘記過提高國際聲譽，去幫助很多貧困的國家，就好像在非洲的各國一樣，由於政策的到來，我們到非洲的模里西斯都是免籤的，很多人都似乎看到了一個商機。很多人可能並不瞭解我們國家的人到底有多會做生意，這時候小編就帶你來看看了，我國的商人能做到什麼個地步。
非洲很多的國家工業基礎都是十分落後的，平常的大街上，小車幾乎都看不見幾臺，加上沒有水泥路，出行方式基本上就是靠走的，即便搬運重物，他們也會將東西頂在自己的頭上，以此來運送。
不少中國商人就是瞅準了這一大商機，將我們國家的腳踏車跑拋售到了非洲，當時已經考慮好了非洲人可能會比較頑固，不會買，讓人意想不到的是，腳踏車一炮走紅，迅速成為了不少當地人的寶貝。
在我們國家，腳踏車可能已經沒有那麼多人使用了，對於大多數的人而言，很多人出門買菜都是用電動車之類的更加的方便，即便是之前火爆的共享腳踏車，也都開始一一倒閉了，腳踏車也就成了很多家庭不要的東西了，但是這麼個東西到了非洲之後卻成了寶貝！
就比如在非洲的馬拉維，馬拉維是世界上最貧困的國家，在這裡生活的人，每天能賺到的錢，就是用自己的身體當苦力幫人運送東西，但是自從腳踏車的到來之後，當地人用買來的腳踏車去拉香蕉，再拉到市場上去賣，這樣不僅用的力很少，能賺到的錢也更多了。
不少非洲人更是把我們國家的鳳凰牌腳踏車，當做是一個寶貝，在很多的村莊裡，只要你有上那麼一太鳳凰牌腳踏車，基本上用土豪來形容最不為過了，試想一下，有這麼一臺鳳凰牌腳踏車，別提有多拉風了。
有的人可能會問了，非洲這麼窮，真的買得起腳踏車嗎？一臺腳踏車的造假本來就不高，再加上海上游輪的便宜運輸，自然運送過去也不會貴到哪裡去，就好像有不少中國商人就非洲的馬達加斯加賣一些生活用品，都能夠做到年收入過百萬。
也並不是所有的非洲人都能夠買得起，只有稍微富裕一點的家庭才你能買來一輛來自中國的腳踏車了。