汽車逐漸向著新能源發展也讓不少其它行業的品牌看到了造車的希望，近年來頗受歡迎的電器品牌戴森就是其中之一，不過戴森的造車之路似乎並不像電器那麼順利，之前還因為各種原因暫停了造車計劃，不過近日戴森汽車的創始人有在國外的網站上曝光了一組戴森電動車的實拍圖，這是準備重啟造車計劃了麼？我們一起來看看吧。
戴森這臺純電動汽車定位為SUV車型，同時該車採用了7座的佈局設計，之前一直有訊息稱戴森為了造車已經投入了5億美元。從實拍圖上看，該車的造型非常具有未來科幻感，並且車身尺寸較大，長度達到了5米，寬度為2米，同時該車整備質量達到了2.6噸。
戴森的創始人詹姆斯-戴森（James Dyson）表示： “一款充滿技術含量的激進汽車”。同時詹姆斯-戴森還稱該車解決了很多傳統上與電動車相關的問題。
戴森公司官方曾經也表示：該款全新的純電動汽車將經過特殊的設計，並且這些特殊將不僅僅是擁有與眾不同的外觀和內飾設計，因為這些並不足以顯示出一臺車的優勢。
而為了這樣的目標，戴森組成了一個400人的團隊，並在車輛的設計和研發上用了大約兩年半的時間，其中一些人開發底盤，其他人則專注於固態電池。另外戴森還聘用了許多其它豪華汽車品牌有經驗的員工。
雖然到目前為止我們還沒有更多關於該車任何細節方面的訊息，但至少外觀足夠吸引人，同時車輛的內飾中，一個類似遊戲主機手柄的方向盤絕對是個亮點，可以看到方向盤上佈滿了各種控制按鍵。
至於動力方面，之前有訊息稱該車將搭載兩臺電機，分別安置在前後兩個傳動軸上，也就是該車將會配備四驅系統，雙電機的綜合最大功率可以達到536馬力，峰值扭矩可達651牛·米，0-100km/h的加速時間為4.8秒，極速可以達到201km/h，而續航里程可達966公里。
這一切看起來都非常有吸引力，只不過目前該專案還是因 “商業上不可行”而被放棄。另外還有重要的一點是，戴森的負責人也表示，如果該車正式量產並且上市發售，那麼每臺車的售價可能高達15萬英鎊（摺合人民幣約133萬元），只有這樣才能達到這個專案的收支平衡。