不少人吐槽國產汽車，說國產車的質量不好，用不住，所以我們今天就找了一臺國產車，這臺國產車已經用了八年了，8年之後什麼樣的毛病也該出來了，我們拿這樣一臺車來舉例子，應該可以真切的反應國產車的水平吧？
這輛國產車一直都是正常保養，正常使用的，汽車本身也沒有什麼太大的問題。這輛汽車是二零一二年買的比亞迪F3，目前的行駛里程為16萬公里。
這款比亞迪F3是我朋友的，現在他已經把這倆車賣到了二手車市場中，朋友記得當時他買這輛車的價格是7萬元左右，1.6升的排量，現在還有六成新的樣子，全車也沒有出現過任何事故，任何一塊兒玻璃都是當時的原廠玻璃。
這款車拿到手之後從來沒有第二個人開過，都是朋友自己開，也沒有往外借，車輛沒有遭遇任何的大型交通事故，僅僅是偶然有一些剮蹭而已，但也沒有噴過漆，所以現在車身上還會有一些比較明顯的劃痕。
左大燈由於時間太長了有點褪色發黃，後尾燈也有褪色發黃的事情，除此之外外觀上就沒有別的問題了。
除了正常磨損件之外，這款車沒有更換過其他的配件，目前汽車的後減震器有些漏油，檢查了底盤沒有發現生鏽的情況，發動機有輕微的漏油，但還達不到一定需要維修的標準。
由於是專車專用，保養也算是非常的勤快，車況保持非常不錯。
新車的內飾有些磨損了，放上的圖片是二手車商拍攝的，他們收車後就把汽車從裡到外清洗了一個遍，看起來還是非常乾淨的。
仔細看的話，這款車的內飾還是顯得比較陳舊，尤其是方向盤，座椅和中央扶手這三個地方，其他的感覺都還不錯，不像一些其他的車輛開了八年以後髒乎乎的。
發動機和變速箱也算相當不錯，動力也能夠符合1.6升排量的水平，手動變速箱換擋清晰，可能是因為開的時間和里程太長了，換擋桿之間有一些間隙，但是問題不大。換擋桿外面包裹著的皮套有些龜裂的現象。
朋友這臺車使用的是三菱發動機，質量還是相當不錯的，他的這款車是手動擋，還有液晶導航以及天窗，價效比也算相當不錯。
這臺車從來沒有出現過什麼質量問題，也能夠反映的出朋友對這款車還是非常愛護的。
其實國產車的品質絕對不像很多人說的那樣差，前幾年我有一個朋友買的是一個合資車的1.3升排量的長安鈴木，車很小，是一個兩廂車，當時的落地價格四五萬塊錢，現在那輛車已經被開得不像樣子了，全身除了喇叭不響哪裡都響。
所以一個汽車到底能不能用得住，不光要看合資車還是國產車，還要看平常的保養維護跟不跟得上才可以。現在的一線國產品牌早在十幾年前就已經有了不錯的生產技術和裝配工藝了，對於合資企業來說也沒有太大的差別了，如果非要說不足之處，恐怕就是產品力不行還沒有打出名聲來。
但是在我和二手車販聊天的過程中人家也說了，只要是十年之內的國產車問題都不大，正常的維修保養情況下，頂多就是一個底盤略有生鏽，其他的基本符合使用的要求。考慮到國產車價格那麼便宜，買個國產車難道不香嗎？