大眾終於“妥協”了,最親民的合資中型SUV誕生,油耗4毛頂配才13w

  導讀:大眾終於“妥協”了,最親民的合資中型SUV誕生,鐵了心不給國產車留活路,比吉利博越漂亮10倍,百公里油耗4毛,德系中型SUV僅售10w起,頂配才13w!下面就讓我們一探究竟!

大眾終於“妥協”了,最親民的合資中型SUV誕生,油耗4毛頂配才13w
  今天說的這款車就是一汽大眾捷達VS7。捷達VS7是捷達獨立品牌的第二款SUV車型,自稱為“德系新當家中型SUV”,最低配車型指導價格為10.68萬,頂配車型指導價格為13.68萬;捷達VS7將樹立合資中型SUV市場價值標杆,大空間、低價格,大眾動力加持,堪稱最親民的合資中型SUV,不給國產SUV留活路?

大眾終於“妥協”了,最親民的合資中型SUV誕生,油耗4毛頂配才13w
  曾幾何時,想要買一臺德系中型SUV最低也要20多萬,如今僅需10萬出頭就能買到德系中型SUV,對於大多數年輕人來說,可以說是非常划算的。特別是次低配自動進取型,11.68萬就配LED大燈+全景天窗+大眾1.4T發動機+愛信6AT變速箱,捷達VS7還是非常值得買的SUV車型,價效比完勝吉利博越、哈弗H6。

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  在外觀顏值方面,一汽大眾捷達VS7傳承了捷達品牌家族化的設計語言,雖然並不驚豔,但是在氣質方面拿捏的死死的,如果蓋住捷達車標,單看側面造型,絕對比吉利博越漂亮10倍。在車身尺寸方面,一汽大眾捷達VS7比捷達VS5整整大了一圈,一汽大眾捷達VS7車身長度達到了4624毫米、車身寬度達到了1841毫米、車身高度達到了1633毫米,車身軸距達到了2米73。

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  在市場銷量方面,一汽大眾捷達VS7在2020年1-5月份累計銷量為14511臺,其中在2020年1月份銷量為649臺,2月份銷量為1593臺,3月份銷量為2991臺,4月份銷量為4191臺;5月份銷量為5087臺,在中型SUV市場佔2.77%的市場份額,排名第12位;在整體國內SUV市場佔0.59%的市場份額,排名第50位。

  小結:大眾終於“妥協”了,一汽大眾捷達VS7號稱為最親民的合資中型SUV,鐵了心不給國產車留活路,比吉利博越漂亮10倍,百公里油耗4毛,德系中型SUV僅售10w起,頂配才13w,還要啥哈弗H6、長安CS75?您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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