隨著二孩政策的開放，MPV和7座SUV市場確實火爆起來。在絕對舒適性方面，MPV無疑勝出。不過，考慮到國內現狀，我還是推薦7座SUV，透過性更好，更有面子。
車身側面，新車腰線從前翼子板拉伸至尾門，給本就十分修長的車身增加了一些運動感，配備五幅大尺寸刀鋒輪轂，視覺效果進一步提升。此外，新車採用了溜背造型設計，並配有懸浮式車頂，視覺效果更佳。
除了個性化的外觀之外， 比亞迪唐還擁有十分具有科技感的內飾，尤其是中控臺的懸浮式大屏，給人留下了深刻的印象，而且該車還配備了最新的自適應巡航系統，陡坡緩降系統牽引力控制系統，無鑰匙進入系統等實用的配置，從而給駕乘人員帶來更加舒適的感受。
動力方面，比亞迪唐DM-i將搭載一套全新的插電式混合動力系統，最大亮點是搭載了驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成，並且採用了磷酸鐵鋰“刀片電池”，0-100km/h加速所需時間僅為8.5s。
中國旗艦新能源比亞迪唐熱銷，可以說，用實力貫徹落實國家關於不斷提升新能源領域全產業鏈優勢的指示，也體現了後疫情時代使用者對優質品牌優質產品遴選的結果，也是比亞迪立足科技，圍繞使用者需求整合核心技術的必然結果。