我們今年的汽車市場在國內總銷售量方面還不景氣，一些汽車企業在國內一直處於持續下降的狀態，面對這樣的情況，我只想說所有的汽車企業在國內都有自己家庭的普及模式，當然，例如凱迪拉克在國內多次頻繁降價，其中一個典型的例子，當然，不僅僅是美國的高階車，也是頻繁降價的狀態，當然，在國內中型汽車市場中，福特旗下還有一輛真正的好車。
說起福特汽車，我覺得大家都不太熟悉，以前福特銳界、裡德、福克斯在國內幾年前都是拱廊車，但2017年以後福特汽車在國內一直在下降，所以現在在大街上開福特汽車幾乎是在前一年買的，當然是今天的主角蒙迪奧，這個蒙迪奧在國內剛剛發表的時候，主要乘坐計程車是車身的外觀和車內的配置，同時也可以在動力和續航方面，但是，隨著美國汽車在國內出現了持續下降的傾向，當然很多國內的使用者也不能買了。
這輛車在配置方面還很優秀，可以說在國內口碑一直在上升，因為這輛車在國內賣不出去，所以這輛車在新版本方面更加賣力，細節部分有LED鍍金的條飾和LED前燈的組套，車身側面有流線型的車身設計，流背式的屋頂和耀眼的車身後部的配色。
在內部裝修方面，一進入車內，就可以知道調變解調器內部所使用的顏色是黑色的組合，車內的控制檯、扶手、杯架等多個方面都增加了新的木紋裝飾，這輛車在整車的質感上也越來越好了，雖然很小心，但是車內使用了8英寸的液晶顯示器和4.2英寸的液晶儀表板，自然地在車裡有高階車的感覺。
現在這輛車是2018型，動力方面提供的發動機是2.0T和1.5T兩種發動機型別的組合，當然，到目前為止，國內還沒有改變型號，價格方面是有良心的，那麼2.0T的發動機就要爆炸204馬力，把這輛車以百里最高速度達到210km/小時和100裡的耗油量6.2L左右，再加上62L的油箱容積，滿箱可行駛920km，因為國內有3～4萬日元的折扣價格和6輛手一體型的變速箱，所以這輛車的高速駕駛感還是很舒適的。
目前該車提供的長度和寬度分別為4873mm、1852mm、1470mm和2870mm的軸距，當然空間上和其他B級車一樣，當然，從這輛車的空間資料來看，在車內駕駛完全沒有壓迫感和失真感，特別是這輛車在調查價格後，比邁騰更真實，因為這個詞，同班的車越來越受歡迎，這種米系的車和其他車不一樣，過去，虎的燃料最適合不過了，但是，美系車的主力是內部裝修的質感，既有優點也有缺點，左右都很良心，但請不要擔心美國車的耗油量。
也就是說，在現在的中型車中，這種美系的車還是良心的，不僅在銷售價格上打3萬4千日元的折扣，還發生了耗油量低、動力強、內飾舒適、安全性極高的現象，當然，這輛車在綜合實力方面也很優秀，車來了。