汽車購買6年後車主必須去車管所定期上線檢測，汽車達不到年檢的水準就沒辦法正常上路。很多車主去年檢站檢測之前都是又愛又恨，車主害怕汽車過不了年檢無法上路，又害怕車輛在年檢過程中出現損壞。
上海有一位車主張先生開著一輛大眾輝騰去車管所參加年檢，張先生很緊張，自己這輛輝騰價格高達150萬，萬一年檢過程中車輛壞了，誰來負責呢？年檢過程中這輛老款的大眾輝騰果然出了問題，工作人員在檢測地板油環節時車輛直接出現了損壞。
工作人員年檢的時候把這輛車當成了帕薩特，將輝騰的兩個車輪懸掛在固定的裝置上模擬行駛狀態，因為大眾輝騰採用的四驅系統比較嬌弱，這次測試中四驅系統完全損壞，車輛的變速箱也報廢了。車主希望工作人員能負責修車，工作人員卻怪這輛車的效能太差。
車主認為自己的車性格能良好，年檢過程中車輛變成了這樣，所有損失都要年檢站負責。年檢站的工作人員則說車主是在碰瓷，明明就是自己開著質量有問題的汽車來檢測，車輛壞了還讓車管所賠錢，這怎麼可能呢？
目前車主和車管所之間還沒有達成協商，大部分人都站在車主這邊，確實有很多人年檢過程中車輛出現了問題，這一點車管所難辭其咎。車輛在年檢過程中出現損壞，與車況差也有一些原因，這輛大眾輝騰已經開了10年了，各項效能大幅度下降，發動機和變速箱可能本來就有隱患，大家是怎麼想的呢？
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