老闆用英菲尼迪QX80抵100萬元的債，對方開了幾個月後直呼開不起，英菲尼迪QX80在所有尺寸的SUV中都很有名，這輛車的動力不錯，尺寸大，視覺效果強，日產野生動物園、雷克薩斯LX570、豐田紅杉、賓士GLAS、BMW X7是同一級別，這些車的特點很大，價格也很高，買這輛車都是做生意，談著專案大老闆的開車，木板開啟它有點吃不下，因為超過了他們對汽車的消費預算，這不是穴來風，我們今天談了關於英菲尼迪QX80被擔保，主角是這個大白。
這輛車的前任在2016年花了118萬元買的，前任在做建築材料的生意，進入建築後，資金不足了，我不能開車了，過了2年多後，因為公司運營不好，最後公司倒閉了，錢都拿不到了，最後老闆把這輛車以100萬元的價格賣給了別人，計算也沒有損失，但是對方沒辦法，約好了100萬日元，但是不見了，換了“大人物”，這也不是素菜，我們建議普通商人不能留下，因為加油和保養的費用很高。
最後，正如我們所料，擁有這輛車的商人平時開著20多萬元的大眾帕薩特，並不是說錢不夠，他也以這100萬元為墊板，買來了“猛獁象”，這和他用100萬日元買的英菲尼迪QX80一樣，你可以每天開車出去，有面子，比他前面的大眾帕薩特確實有質量的提高，只是這個跨度太大了，現在的車主有點不能慢慢接受這個車的消費，畢竟它有5.6L398馬力V8發動機，燃燒費用很大。
現在的車主表示幾個月後這輛車的耗油量很大，市內的耗油量是16L以上，畢竟是5.6L的排氣量，夏天開空調的話耗油量會更高，我朋友曾經在20L的市內開車，這個顯示在油表上，維護費用很高，對於開帕薩特的商人來說，這個幅度對他的心產生了很大的抵抗，是的，耗油量是帕薩特的兩倍，保養費也是那樣，我可以理解現在車主的苦衷，但是不接受這輛車的話就不需要100萬元。