此前，吉利汽車為了響應市場趨勢，推出了繽瑞COOL，意圖在緊湊型運動轎車市場中開啟局面，搶佔市場。而或許我們都忘了，吉利“繽”系家族另一款車型繽越在SUV產品中早就享有運動之名。此次，吉利汽車帶來了繽越COOL，我們就來近距離觀察下，吉利如何打造這臺更加運動的繽越COOL。
先從外觀來看，繽越COOL從車身顏色上就開始與眾不同，不僅僅體現在於繽越的不同上，更是一種近乎於“離經叛道”的全新嘗試。吉利汽車為繽越COOL推出了變色車色，看上去既有電鍍的感覺，而且光影效果更強，用最簡單的話說，就是“炫”，比大呲花都“炫”。而用專業術語而言，繽越COOL的變色龍漸變車身擁有四層節能環保塗裝，搭配紫紅珠光層，很有賽博朋克的感覺，達到了隨視覺角度變色的效果。
車頭部分，繽越COOL的造型也較繽越有所改動，其採用了吉利最新的能量風暴設計風格，採用“X”型大尺寸進氣格柵，並全部用黑色塗裝，並在燈組下沿內側，增加了一圈紅色飾條，既增加視覺層次，又突出了運動氛圍。
繽越COOL的燈組造型也融入了吉利汽車最新的家族式設計，三段脈衝式LED日間行車燈一下就提升了整個車頭的辨識度，這樣的設計已經陸續出現於星瑞、星越L、繽瑞COOL等車型。
同時我們也要注意下前進氣格柵兩側的裝飾板造型，採用了啞光灰的大尺寸飾板，而且也正是由於這塊飾板，才將車頭的“X”格柵樣式得以突顯。另外，前唇上的紅色飾條也進一步使車頭的視覺色彩更加豐富。
來到車身側面，繽越COOL依舊算是頗為緊湊的運動風格SUV，只不過它要比繽越更加激進、凌厲。這主要從“黑耳”、 “懸浮式刀鋒式尾翼”、“黑色側裙”以及紅色剎車卡鉗來體現。正是由於這些運動氛圍更強的小細節，搭配繽越COOL的專屬車漆，所以能夠讓繽越COOL能夠在視覺上更加炫酷。
繽越COOL的長寬高分別為4380/1800/1609mm，軸距為2600mm，依舊定位於小型SUV。緊湊的車身給繽越COOL帶來的是更好的操控性。或者，我們可以認為作為運動SUV，繽越COOL的可玩性更高。
貫穿式尾燈＋高挑的尾翼，使繽越COOL的車尾也更加大氣。另外，我們要注意，繽越COOL的尾燈燈帶是具備“能量晶體”風格，一樣融入了一些車頭脈衝式燈帶的設計元素，看上去也更加精緻。
繽越COOL還採用了雙邊四出排氣造型，再搭配上鋒利的擴散器造型，讓車尾的運動感再上一層樓。而車尾的擴散器也加入了紅色的飾條，將紅黑搭配進行到底。
最後，我們要提到的是，繽越COOL的右側銘牌中單獨設計了一個印有“雷神動力”的徽標，這也是新一代吉利汽車的產品的家族式配飾。它的精緻程度要比一般車型的鍍鉻金屬LOGO更強。
來到車內，我們會發現，繽越COOL的整體佈局樣式與繽越相比有較大的不同。繽越COOL此次採用了一體式聯屏的佈局，並融入了吉利引以為傲的銀河OS智慧車機系統。
除此之外，繽越COOL的車內佈局還主要體現於增加了色彩上的豐富程度，在不少地方都加入了彩色飾條。我們拍攝到的是黑＋紅配，此外還有白＋黑＋黃的配色方案。
不僅如此，繽越COOL的車內儲物空間也比較豐富，而且比較規整，中央通道部分儲物空間豐富，擁有雙手機空間，多個杯架以及下沉式儲物暗格。
引入吉利銀河OS車機系統，繽越COOL的智慧化水平得到了提升。這主要體現於這套車機系統內部的操作流程清晰、操作簡便、功能齊全，上手難度超級低。不過，這套車機系統內部的一些操作邏輯與一般車型的操作方式有所不同，還需要稍微適應一下。（比如大多數車型的切屏均為橫滑，而銀河OS車機需要豎滑）
前後排均採用雙拼顏色的座椅，並且也使用了不同的面料，填充物充實，軟硬度適中。在空間方面，雖然繽越COOL的尺寸並不大，但實際前後排空間都能夠基本滿足使用。不過如果經常有多人出行場景的話，繽越COOL的後排空間就不太理想了。
不過，繽越COOL並沒有對後排有所保留，也設計了三個獨立的頭枕，還有後排出風口、儲物格、USB介面、中央扶手等，該有的配置一樣不少。
動力方面，繽越COOL與繽瑞COOL一樣，搭載一臺1.5TD四缸發動機，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7速溼式雙離合變速箱。懸架部分，繽越COOL採用前麥弗遜、後扭力梁懸架組合。
編輯點評：
繽越COOL的出現其實我們都不會太意外，因為前面已經推出了繽瑞COOL。我們可以將繽越COOL看做是繽越車型的升級款，但也可以直接將其看做一款全新的車型。因為相比繽越，繽越COOL的造型更加激進，而且換裝了最新的1.5TD四缸發動機，而且車內的智慧化配置也有很大的進化。預計，繽越COOL將於8月份正式上市，預計比在售的繽越車型售價稍高一些。（文/圖 車視界科技 李亮）