說起現如今我國國內的汽車市場，人們想到的豪華品牌是往往都會想到來自於德國的賓士，寶馬，奧迪，可以說就連我國的孩童都對這些汽車車型是非常的知曉，所以說在如今的我國汽車市場上，這些汽車品牌旗下的車型也是很多消費者在購買汽車時所追逐的汽車車型，而在這三個汽車品牌當中，寶馬以著出色的操控性受我國消費者的喜愛，如今伴隨著人們生活水平的提升，以及伴隨著市場競爭激烈豪車車型的價格開始下調，所以這一類的車型也往往成為了人們一個不再遙不可及的汽車品牌，我們今天要和大家所分享的這一款車也是展現出了出色的實力表現，我們就一起來看看這款寶馬三系。寶馬終於扛不住了！一跌再跌，入門2.0T+8AT，高速200邁都不飄
從這一款車的外形設計上來說，作為寶馬機械的車型，它的前臉部分仍然採用的是經典的“雙腎式”進氣格柵設計,進氣口的造型看起來是非常的炫酷，兩側的燈組造型也是充滿了激進的設計感,讓這款車的整車設計無疑看起來相比較於老款而言是更加的精緻，側面的雙腰線設計風格，讓這款車也是看起來更加的具有力量感與氣派設計，18英寸的輪轂讓它看起來也是更加的運動，同時尾部的設計也是用著相當出色的設計效果，整體的造型看起來很有層次性，尾燈的造型裡點亮之後也是非常的閃耀。
而從這款車的內飾方面來說，首先4.719米的車長與2.851米的軸距，讓這款車有著非常寬敞的空間表現力，整個內部的空間也看起來非常的豪華，大量的真皮材質包裹，讓這款車是擁有著非常出色的高階精緻感，中控區域的懸浮式液晶屏和全液晶屏儀表盤組合在一起讓他也是擁有著相當出色的豪華氣息，科技性表現也是非常的出色，同時在配置方面像雨量感應式雨刷，哈曼卡頓音響等配置都賦予了這款車出色的氛圍感，同時其餘的安全性配置像SP車身穩定系統，防爆輪胎，主動剎車，定速巡航，前後駐車雷達，自動泊車，自動駐車等也是一個不缺，實際實用性是非常不錯的。
最後就動力上來說，它所搭載的是2.0t發動機和發動機，經過不同的功率調校分別能夠達到156184和258馬力，最大扭矩分別能夠達到250300和400牛米，傳動方面則與之匹配的是8AT變速箱，同時在部分車型當中還會加入有適時四驅系統以及多片離合中央差速鎖，讓他也是用著極為出色的操控效能，高速上200邁都不飄，它的動態平衡駕駛質感也是非常不錯。
可以說這款車自身所用的實體表現也是達到了同級別中的一個極高的水準，目前在市場上27.39萬元的價格也是有著非常出色的價效比，所以它相比較於奧迪a4l和賓士c級來說，能夠得到人們的青睞也就在人們的意料之中了。