伴隨地鐵16號線中段和房山線北延的開通，今天首班車起，地鐵2號線宣武門站新增3條換乘通道、7號線雙井站北廳換乘通道同步正式啟用。2號線換乘4號線由原來的1條換乘通道增至2條；4號線換乘2號線由原來的1條換乘通道增至3條，乘客在高峰時段從4號線換乘2號線所需時間預計將由原來的8分鐘減少至3分鐘以內。此外部分地鐵站還將新增出入口，方便周邊居民出行。
宣武門站換乘通道
北京地鐵公司介紹，地鐵宣武門站是地鐵2號線與4號線的換乘站。其中，2號線宣武門站於1971年1月開始運營。2009年地鐵4號線開通運營後，宣武門站升級為換乘車站，早晚高峰時段4號線換乘2號線、晚高峰時段2號線換乘4號線客流壓力大。尤其早高峰期間，宣武門站單小時換乘客流最高時超過2萬人次，乘客需要在站廳排隊。4號線宣武門站工作日日均客流量約為16萬人次，其中約85%為換乘客流，早高峰每小時換乘量可達1.5萬人次。
宣武門站換乘通道改造完成後，4號線換乘2號線從原來的1條通道改為3條通道
為緩解宣武門站換乘客流壓力，新增換乘通道工程是在2、4號線換乘站現況基礎上進行綜合改造，新增3個換乘通道、5個地下售檢票廳，並增設了12部自動扶梯。新的換乘通道開通之後，現有的兩條換乘通道都將用作2號線換乘4號線，2號線的乘客下車後，從站臺上的兩個樓梯下去，就可以進入換乘通道，到達4號線站廳。4號線換乘2號線的乘客，需要透過站廳內3條新增的換乘通道進入地下售檢票廳，再到達2號線的站廳。相比原有換乘通道，新換乘通道內增加了部分自動扶梯，換乘時間可保持在3分鐘以內。
改造後，4號線宣武門站將新增自動售票機、自動取票機、閘機、電扶梯、安檢機等各類裝置設施
京港地鐵相關負責客運人介紹，4號線根據宣武門站改造後的需要進行整體人力最佳化，合理調配人員，增加4號線宣武門站工作人員。同時，針對新增的票務裝置，車站制定培訓計劃，開展實際操作的訓練。根據新增換乘通道的客流走行方向，對現有組織及應急預案進行更新與完善。
為方便乘客出行，幫助乘客快速換乘，4號線宣武門站梳理乘客走行路線，重新制定車站客運組織方案；同時，增設指引標識，安排工作人員在新增的換乘廳、換乘通道等關鍵位置值守，為乘客提供諮詢、引導等服務。此外，車站新增換乘線路相關的站內廣播，京港地鐵官方網站也將更新4號線宣武門站街區導向圖。本次改造後，4號線宣武門站將新增自動售票機、自動取票機、閘機、電扶梯、安檢機等各類裝置設施，為乘客提供更優質的出行服務。
地鐵雙井站位於中央商務區（CBD）的南部，為7號線與10號線的換乘車站。2019年底，雙井站升級改造完成A口，同時開通7號線雙井站和南換乘通道，實現7號線、10號線初期換乘功能。2020年12月，10號線D口和7號線北換乘廳改造完成，D口由改造前的194平方米擴至624平方米，增加了安檢和售檢票裝置。今後，7號線與10號線將可實現南、北兩條換乘通道雙向換乘，預計北換乘通道開通之後，可分擔雙井站約35%的換乘客流。
部分車站出入口調整資訊：
7、10號線雙井站
雙井站北換乘廳及D口、E口自今日首班車起開通。其中，雙井站D口位於雙井橋西南角，E口位於雙井橋東北角樂成中心一層。
2號線宣武門站
2號線宣武門站C口自今日首班車起恢復使用；A口、B口、D口自今日起封閉，僅作為疏散通道使用。宣武門站新建換乘通道自今日首班車起開通，2號線換乘4號線透過2號線站臺換乘口下臺階換乘，4號線換乘2號線透過新建換乘通道換乘。
6號線西黃村站
西黃村站A口自今日首班車起開通。
6號線通州北關站
通州北關站C口自今日首班車起開通。
6號線東夏園站
東夏園站B口和D口自今日首班車起開通。
來源：北京日報客戶端 記者 |李博 孫宏陽