蘭博基尼Urus流暢的車身線條，車尾排氣處理的規規矩矩，它作為蘭博基尼的SUV非常張揚，具有著超跑基因，它搭載著一臺4.0T650馬力V8引擎，匹配8AT變速箱，自重2.2噸，不過它的零百加速成績很好，實測的零百加速成績為3.6秒。
車主很年輕，他是一家網際網路公司的老闆，在廣東這個一線大城市裡有錢的老闆很多，因此就不說車主的身份了，他花了362萬元買到這輛蘭博基尼Urus，可見他確實很喜歡這輛車，可能對於他們來說這些錢真的不算什麼。
交完錢拿到車後車主收到了銷售人員贈送來的一箱車載隨身碟，上面清晰寫著“蘭博基尼購車禮”，雖說這隨身碟並不是原廠的但是這是一份榮譽，可以留作紀念，可以說一般人是沒有幾乎接觸的，除非是工作人員。
銷售人員表示去年店裡買了很多禮品，結果買蘭博基尼Urus的人很少，現在為了做活動於是把這些禮品送給車主，多送一點，這樣可以宣傳宣傳。車主打算把這一箱印記有蘭博基尼logo的車載隨身碟贈送給公司員工，當他們的福利。
坐在車內握著蘭博基尼Urus的多功能方向盤，那種感覺很好，車內使用了大量且上乘的皮質材料裝飾，具有超跑基因，因此內飾效應很好，尤其是大塊的液晶顯示屏，對於超跑來說要的就是那種科技現代感。
車主大哥表示之前開過朋友的蘭博基尼大牛，那種推背感極強，但是車子太小，長時間乘坐就覺得很一般了，現在蘭博基尼Urus上市後我對它猶如一見鍾情，對比一下後我直接入手，其價格和小牛差不多，不過感受好多了。
蘭博基尼Urus的後排空間，大天窗給這輛車增加了時尚元素，紅黑內飾格調，符合蘭博基尼超跑的激進；賽道座椅靠墊，運動感極強，儘管後排座椅的腿部空間顯得很一般，但是在蘭博基尼中它的後排空間算是比較寬裕的了。
Urus定位為中大型SUV，它的長寬高分別為5.112米、2.016米、1.638米，標準的中大型SUV的車身尺寸，因為技術要求它的車身更具有流線型，儘可能減小阻力，因此Urus的最高安全時速可以達到305km/h，對於SUV來說這個成績真的很不錯。
