【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從smart官方App中獲悉，smart精靈#1（詢底價|查參配） 2022年的訂單量已經超過了全年的排產量。官方表示從2022年6月7日22點起，下定的訂單將被列入交付候補名單，同時官方將為使用者保留七大密友優先BUFF，不過享受的新能源補貼將以車輛交付時政府政策為準。
新車已於6月6日正式上市，官方售價區間為18.16萬-22.66萬元。新車定位為純電動小型SUV，並基於浩瀚SEA架構打造，配備272馬力的後置電動機，CLTC續航里程達560km。
smart精靈#1的前臉繼承了此前概念車的梯形「大嘴」，兩側相比概念車還增加了縱向的導風槽，同時新車採用了AGS主動進氣格柵，可透過進氣格柵的開閉來控制進氣量及風阻。另外，貫穿前臉的LED矩陣大燈帶為兩側Y字形設計，除了少了些複雜的三角花紋裝飾之外，其餘均繼承了概念車的設計。
尾部設計同樣忠於概念車，內凹的尾門曲線乾脆利落，Y字形尾燈呼應主題設計，亮起時更能發現LED燈帶中蘊藏璀璨光影細節，設計靈感相信還受到了賓士EQ系列的影響。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。
為了融入數字化潮流，精靈#1的車廂佈局與概念車基本相同，豐富而又亮眼的材質已經完全撇脫老smart簡陋感，新車把大量按鍵移走，大部分功能被整合在12.8英寸的3D觸控屏之內；另外，為了烘托“輕奢風”的主題風格，還有遊走貫穿車內各處的64色氛圍燈（帶有20檔亮度可調），就連出風口都嵌入了氛圍燈。
座椅佈局方面，第二排座椅支援四六分割，並且可前後滑動、放平，前行李箱為15L，可放充電線纜，而後行李箱在座椅不同狀態的情況下可實現323L至986L的儲物空間。
動力方面，單電機最大功率為200kW、峰值扭矩343N·m，66kWh的電池對應CLTC續航535-560公里。此外，新車還提供了3種駕駛模式和3種轉向舒適度可供選擇，讓駕駛樂趣也可個性化定製。（文：太平洋汽車網 柳昀青）