2022年8月30日,廣汽本田全新SUV車型致在ZR-V正式上市。新車共推出3款不同配置的車型,官方指導價格區間為15.99-19.59萬元。廣汽本田致在ZR-V是一款全新的城市SUV車型,定位於繽智和皓影之間,主打潮流時尚的高顏值運動SUV,全系均為1.5T+CVT動力。除此之外,廣汽本田還在釋出會現場首次公開展示了致在ZR-V的混合動力版本(HEV),新車也將於年內正式上市。
目前,廣汽本田致在ZR-V(以下簡稱:致在)的售價區間與在售的小型SUV繽智以及緊湊型SUV皓影存在一定的重合,不過當年內廣汽本田完成繽智和皓影的新產品迭代之後,三款車的分工將更加明確,致在也將承擔起更多銷量上重擔。
致在是一款定位於緊湊型的城市SUV,其與已經上市的型格車型為同平臺打造,整體採用了全新的外形設計語言,有別於任何一臺現款在售車型。而事實上,這款車的造型也基本上原汁原味的引入了美版HR-V的設計,運動感十足。
尺寸方面,致在的長寬高分別達到了4568/1840/1621mm,軸距也達到了2655mm。整體尺寸十分接近現款皓影,軸距僅少了5mm,而相比繽智則大了不止一圈,可謂是加量不加價。
車尾部分,致在依舊保持了精煉的設計手法,層次分明,辨識度很高。另外,這款車也採用了本田首次在國內引入的成本更高,工序更復雜的鐳射釺焊工藝,換來的不僅是更加安全的車身,同時整車的視覺高階感也得以提升。
坐進車內你會發現,致在的儀表臺與型格有著千絲萬縷的聯絡,例如那個橫貫儀表臺的網格飾板。另外,致在採用了同級車型中首創的珠光漆高階內飾軟材,珠光漆高階軟材是本田在中國市場的首次使用,可以讓皮質像呈現出寶石般的珠光,深邃的陰影又烘托出形狀的魅力,前排馬鞍式的中央通道區就是個很好的體現。
10.1英寸的懸浮式中控屏是致在的全系標配,內建最新的Honda CONNNECT3.0智導互聯絡統,可以實現更為貼近中國使用者使用習慣的線上娛樂和互聯能力。全液晶儀表的介面並沒有很炫酷的互動介面,更加側重簡單易讀的特點。
ZR-V致在的座椅提供了很好的舒適性,坐墊和靠墊的軟硬適中,整體形狀對於身體的夾緊和支撐也恰到好處。當然,在工藝方面,這款車的設定也很講究。除了入門車型會使用帶有方形壓花工藝的織物座椅外,主流款車型將會使用織物/皮質雙拼的設計,表面還帶有刺繡工藝,造價更高的同時也帶來了更高階的視覺體驗。當然,高配車型的真皮座椅也使用了高透氣性的打孔工藝,配合縫線點綴,高階感滿滿。
動力方面,致在全系車型使用的均為1.5升渦輪增壓發動機+CVT無級變速器的組合,發動機最大輸出功率為182馬力,最大扭矩也達到了240牛·米,配合具備運動模式的CVT無級變速箱,可運動、可舒適。
事實上,目前各品牌的在售車型很難找到一款能與致在真正對位的車型,作為與皓影一同攻佔緊湊型SUV的車型,略低一點的定位讓致在可以依靠強勁的動力、運動的外形和更豐富的配置來打擊例如逍客、途勝這樣的車型。而面對如RAV4榮放、奇駿、探嶽等車型時,致在也可以和即將升級的皓影形成合力夾擊,頗有些田忌賽馬的意味。
沒錯,在上市釋出會的最後,廣汽本田還首次展出了致在車型的HEV版本,該車換裝了縱置的進氣格柵,同時外後視鏡、輪輞等處也採用了黑色的塗裝進行處理。
預計該車也將與型格HEV版本一同使用全新第四代i-MMD銳·混動系統,整體節油效率將進一步提升。喜歡混動車的朋友們,要不再等半年?
作為一款全新的車型,致在的到來可以看做是廣汽本田在SUV市場的一次主動破局行動,在本已具備充足產品力的同時,還將推出混動系統來內卷競爭對手,再加上下半年即將逐步完成的SUV產品線重構,這一套組合拳不知道老對手們能否招架得住,而今天的致在,也只是這套拳法的第一招。