在剛剛落幕的2022粵港澳大灣區車展上，超過50款新車扎堆亮相，卻唯獨缺少了理想L9的身影。再又一次跳票之後，6月4日，理想汽車創始人兼CEO李想在社交平臺上官宣了理想L9的正式釋出日期定於6月21日。
同時宣佈的還有後面一系列的計劃目標：包括7月全國所有店面都可以試駕，8月正式交付給使用者，9月交付量可以過萬。並且李想對於“理想L9是否是500萬以內最好的家用旗艦SUV？”這個問題給出了非常肯定的回答。
可以看出，李想對這款車非常有信心，據瞭解，目前理想L9已經在常州基地的生產線上投產了上千輛的量產車，7月會陸續運輸到全國108個城市的233家零售中心，讓預訂理想L9的使用者可以實際體驗後再鎖單。
另外李想還透露，理想L9在常州生產基地的量產準備全部就緒，在這一代平臺上的供應鏈投入會明顯改善生產爬坡和交付的效率。
他舉了幾個例子，比如增程器是理想控股的理想新晨負責研發和生產，自己可以直接控制研發和供應的每一個環節；電芯是理想和寧德時代合資的生產線負責生產，就在常州溧陽；理想和匯川在常州的合資公司負責研發生產電機和五合一動力總成。”
另外，由於理想ONE優異的交付表現，許多核心供應商把工廠建在了常州生產基地周邊，理想在江蘇形成了非常好的供應鏈生態。此外，理想還投入了數十億資金和大量的研發人員，來改善供應鏈的效率和可控性。
供應鏈給李想帶來了非常強烈的信心，他表示，如果疫情“可以儘快控制下來”，理想L9的產能爬坡速度會非常快，理想有信心9月實現過萬的交付量，在全尺寸旗艦SUV裡再創造一個新的記錄。
根據最新的交付記錄顯示，5月理想ONE共交付11496輛，同比增長165.9%，再加上理想L9的加持，你覺得理想有機會衝擊月銷兩萬的新紀錄嗎？