未來電動轎跑SUV新選擇 實拍R汽車ES33

[愛卡汽車 新能源頻道原創]

在本次上海車展上，上汽R汽車除了帶來今年2月上市的MARVLE R，以及ER6兩款明星車型之外，還有在“R品牌共創者生態大會”上亮相的ES33，這也是它首次和消費者見面。雖說內飾目前還處於保密狀態，但我想它個性的外形足以吸引您的眼球了，那麼趕快跟隨我們的鏡頭，來領略一下ES33的魅力吧。

R汽車 R汽車ES33（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

在介紹ES33之前我們不妨先了解一下它的“身份”，ES33定位為R汽車未來的旗艦車型，據悉將搭載R-TECH高能智慧體技術，依託上汽零束“銀河全棧解決方案”為技術基礎，配備R汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEM，擁有“六重融合式感知體系”，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，有望將智慧駕駛技術提升到全新的高度。

在外形設計方面，ES33的外形可以說是極具個性，前臉採用電動汽車慣用的封閉式前格柵造型，下部格柵則採用了亮黑色飾板，整體顯得頗具層次感。

車燈方面，ES33採用了貫穿式的LED日間行車燈，兩側的燈組造型非常犀利，同時ES33在前包圍傳統霧燈的位置，融入了多邊型燈組的設計，讓整體顯得極具運動感和攻擊性。

車身側面來看，新車採用目前更為流行的溜背式造型，同時雙色車身也營造出懸浮式的車頂效果，進一步迎合年輕人的喜好。

ES33的車身腰線採用兩段式設計，前後腰線的刻畫突出了前後翼子板寬出車身的姿態，形成了類似寬體的視覺效果，同時也增加了側面的層次感。

車尾部分，ES33採用了貫穿式的尾燈設計，尾部整體造型非常富有層次感。後包圍兩側使用了垂直佈局的散熱口設計，並在下方配合大尺寸擴散器的造型，整體顯得非常運動。

ES33採用五角星形狀的低風阻輪圈，尺寸達到了22英寸，整體搭配進一步增強了整車的運動風格。

在智慧化方面，ES33將使用的全球首創的數字智慧座艙採用了PP-CEM全棧自研的高階智駕方案，完美構建數字化使用體驗。

根據之前報道，得益於R-TECH高能智慧體的搭載，ES33不僅擁有了由超強算力晶片、超級環境模型演算法以及高效資料閉環形成的“超級大腦”，還擁有了由鐳射雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達組成的“六重感官”。

具體來說，ES33整車共搭載2個4D成像雷達、6個長距點雷達、12個超高畫質攝像頭以及33個高效能感知硬體+PP-CEM（影象-點雲-全方位多維度環境模型）。

ES33將搭載全球最尖端的鐳射雷達解決方案。據瞭解，這也是luminar雷達——4D IMAGE RADAR在中國地區的首發，該雷達具備了垂直高度的探測。

ES33將全球率先量產超強算力晶片——NVIDIA DRIVE AGX Orin™，該晶片算力可拓展500～1000+TOP S，並應用了感知即融合的超級環境模型演算法。

在動力電池方面，ES33將使用有1000多項專利技術的三電技術，還將搭載L0級別熱失控管理系統，承諾0熱失控，永不自燃。

編輯總結：雖說這次非常可惜內飾方面並沒有公佈，但ES33的外形設計足以驚豔到我，整體造型個性且運動，讓人過目不忘。此外還有豐富的智慧化方面的配置，未來的表現令人期待。

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