2020年是個冷冬，各行各業舉步維艱，汽車寒冬也仍在繼續。2020年的最後一個季度，各汽車品牌都蓄勢一搏，爭取抓緊一切時間為一年的銷售工作提交一份滿意的答卷。當大家都在探討如何穩住局面保證銷量不下滑的時候，卻有一些車型銷量保持持續增幅趨勢，例如紅旗HS7。
之前我們提到過，2020年汽車銷售總量呈上升趨勢的品牌並不多，紅旗品牌卻是其中的一個。雖然 HS7銷量遠低於HS5、H5和H9，並不是提升紅旗品牌銷量的主力車型，但是如果從月銷量增幅情況來看，2020年HS7的表現已經超越了自己。據車主之家銷量資料顯示，2020年2月-10月，HS7銷量始終保持增長趨勢，10月銷量可達1251臺，較9月增長31%，較去年同期增長100%。
紅旗HS7銷量的增長與今年新增加的2.0T車型有一定的關係，但是也不乏產品“硬氣”，這幾年紅旗品牌在產品力方面也是用心了，從H5、HS5到HS7、H9，銷量表現是大家有目共睹的。今天，我們就來仔細看看HS7。
紅旗HS7是紅旗品牌打造的首款豪華C級SUV，官方指導價27.58萬-45.98萬，這個定位和價格的競品主要集中在合資品牌或豪華品牌的一些車型，從品牌、產品的角度來看，2019年才進入市場的HS7並不佔優勢。2020年，HS7推出了2.0T車型，隨著新車型的增加和價格的下探，產品銷量幅度有所提升，市場佔有率也隨之增加。
外觀方面，HS7採用家族式直瀑格柵與鋼翼式前大燈相結合設計，盡展大氣的王者風範。引擎蓋上的立式旗標與前格柵互相呼應，展現了整車的氣場與氣派，有氣貫山河之勢。可以說，紅旗HS7延續了紅旗家族的經典設計元素，辨識度非常高。
內飾方面，雖然HS7在設計風格上與“時尚、潮流”並不沾邊，但是透過細節設定讓整車的豪華感更強。HS7從細節出發，配備方向盤、座椅加熱，三溫區獨立空調、BOSE 5.1環繞音響系統、後排影音娛樂系統等多種功能，與此同時，Nappa真皮座椅更為駕乘者呈現尊貴、細膩的體驗感。同時，全景天窗更能讓駕乘者在行車中感受全域性的視角，享受駕乘的舒適感。
為讓駕乘體驗更豐富，HS7增加了手機影片投屏、智慧導航尋車、選增第三排座椅等功能，讓駕乘者的旅途更有樂趣。
動力方面，紅旗HS7分為2.0T和3.0T兩款車型，搭載V6發動機。3.0T車型的動力相對更充沛一些，2.0T車型在操控感、舒適度方面都和3.0T車型相比是有一定的差距，但是2.0T車型價效比更高，價格親民，配置也很完善，2.0T車型的注入加速了HS7這匹黑馬的市場銷量增長速度。
小編認為，隨著品牌煥新，產品從外觀、內飾、動力、操控都得到了大眾的認可和歡迎，且終身免費保養政策也吸引了更多消費者的關注。如果未來，在產品金融政策和優惠力度上加強一些，給予消費者更多的優惠，相信一定會更受歡迎的。