寶馬終於豁出去了，一口氣直降4萬，還要啥Q5L

另外，在國內的汽車市場上，豪車德國系BMW、賓士、奧迪等絕對擁有80多種發言權，隨著每個消費者的收入增加，對高階車有著深厚感情的車迷也增加了，如果價格相同的話，很多消費者都選擇了BBA，DQ5絕對是擁有者一定的領導水平，到現在為止即使沒有交替長期性地也是這個領域的霸者。

尤其是在奧迪Q5經過轉型為Q5L後，市場上的表現比以前更為激烈，看到這樣的狀況，以控制性而出名的BMW終於不能坐了，不僅僅是BMW·X3，還迎來了新的型號轉換，最主要的銷售價格直接優惠四萬元，這個運動是BMWX3的銷售量的兩倍以上，奧迪Q5L直擊賓士GLC，BMW終於決死了，一口氣下降4萬元，銷售量暴漲200，還需要幾Q5L？

首先關於外觀的造型，完全新的化裝升級的BMW·X3在顏值方面，非常成功，在擁有者的高階感的同時，也有洩漏到霸氣之外的造型，其整體車身尺寸為4717mm/1891mm/1689mm，軸距離為2864mm，雖然與奧迪相比沒有優勢，但是透過最佳化空間，內飾的大氣會變大，前臉也會變寬，採用BMW最新的設計語言，採用經典的雙腎直瀑式鍍鉻中網的設計，配合兩側犀利的LED大燈霸氣十足，硬朗的腰身配合個性十足的花瓣狀五輻式輪轂動感十足。

進入內飾後，作為高檔車的BMWX3，非常注意內飾的製作，寶馬的味道依舊讓人陶醉，偏於駕駛座的中控臺全部被大面積的真皮包裹著，根據木紋裝飾板和鍍鉻的裝飾，有很高的檔次感，同時是懸浮式中控螢幕、多功能手柄和全液晶儀表，盤，總是散發著強烈的現代科學技術感。

關於動力，新的BMW·X3全部搭載了2.0T發動機，有三種不同的力量，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力、252馬力，峰值扭矩290N.m、310N.m和350N.m，這個動力系統不僅有6.8秒的加速能力，同時耗油量也非常好。

整體來說，新BMW、X3各方面的表現完全符合消費者的口味，另外，BMW具有出色的操作性和現在的4萬元的優惠，對於這款車您是怎麼看的呢？