寶馬終於豁出去了,一口氣直降4萬,還要啥Q5L

另外,在國內的汽車市場上,豪車德國系BMW、賓士、奧迪等絕對擁有80多種發言權,隨著每個消費者的收入增加,對高階車有著深厚感情的車迷也增加了,如果價格相同的話,很多消費者都選擇了BBA,DQ5絕對是擁有者一定的領導水平,到現在為止即使沒有交替長期性地也是這個領域的霸者。

尤其是在奧迪Q5經過轉型為Q5L後,市場上的表現比以前更為激烈,看到這樣的狀況,以控制性而出名的BMW終於不能坐了,不僅僅是BMW·X3,還迎來了新的型號轉換,最主要的銷售價格直接優惠四萬元,這個運動是BMWX3的銷售量的兩倍以上,奧迪Q5L直擊賓士GLC,BMW終於決死了,一口氣下降4萬元,銷售量暴漲200,還需要幾Q5L?

寶馬終於豁出去了,一口氣直降4萬,還要啥Q5L

首先關於外觀的造型,完全新的化裝升級的BMW·X3在顏值方面,非常成功,在擁有者的高階感的同時,也有洩漏到霸氣之外的造型,其整體車身尺寸為4717mm/1891mm/1689mm,軸距離為2864mm,雖然與奧迪相比沒有優勢,但是透過最佳化空間,內飾的大氣會變大,前臉也會變寬,採用BMW最新的設計語言,採用經典的雙腎直瀑式鍍鉻中網的設計,配合兩側犀利的LED大燈霸氣十足,硬朗的腰身配合個性十足的花瓣狀五輻式輪轂動感十足。

進入內飾後,作為高檔車的BMWX3,非常注意內飾的製作,寶馬的味道依舊讓人陶醉,偏於駕駛座的中控臺全部被大面積的真皮包裹著,根據木紋裝飾板和鍍鉻的裝飾,有很高的檔次感,同時是懸浮式中控螢幕、多功能手柄和全液晶儀表,盤,總是散發著強烈的現代科學技術感。

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關於動力,新的BMW·X3全部搭載了2.0T發動機,有三種不同的力量,最大輸出功率分別為184馬力、224馬力、252馬力,峰值扭矩290N.m、310N.m和350N.m,這個動力系統不僅有6.8秒的加速能力,同時耗油量也非常好。

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整體來說,新BMW、X3各方面的表現完全符合消費者的口味,另外,BMW具有出色的操作性和現在的4萬元的優惠,對於這款車您是怎麼看的呢?

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