實拍3款豪華中大型SUV，最低20來萬，XC90直線“跳水”

今天我們來聊聊七座的SUV。

我們都知道一般7座中型SUV的代表車型就是豐田的漢蘭達，風靡中國車市多年。但是目前漢蘭達在售的還是18款的車型，想必很多朋友們都有些審美疲勞了.我們今天來聊聊不一樣的，中大型7座SUV，以下這三款車型都是採用的實拍，並且都是非常有特點的車型，來了解一下。

第一款車型，我們來看到的是純進口的沃爾沃XC90，這款車型的價格是本文中最貴的，廠家指導價63.89萬元到78.19萬元，目前這款XC90車型的優惠力度在13萬元左右。XC90是今年9月份剛剛上市的新款SUV。

這款車型目前已經使用上了全新的動力總成，我們都知道一般的沃爾沃喜歡用T4，T5這樣的標識來區分發動機的高功版，低功版。但是新款的沃爾沃已經採用上了B5這樣的標識，這是非常好用來區分最新款的沃爾沃和老款的判斷方法之一。

XC90採用的是2.0T的渦輪增壓動力，以及2.0T渦輪增壓動力＋機械增壓，並且都使用上了48V輕混的系統，資料十分的彪悍。而且不僅發動機強勁，它的變速箱也是非常不錯的，採用的是八擋手自一體的變速箱，這樣的變速箱對於沃爾沃XC90來說如虎添翼。

2.0T的渦輪增壓＋機械增壓＋48v輕混系統，這樣的動力總成獵裝在XC90上，可以有效地降低油耗，而且技術是非常先進的。這樣的動力總成可以達到6.7秒破百，百公里油耗8.1升，兼顧到了強勁的動力以及我們後期車子在實際過程中的支出費用。

車身資料來了解一下，XC90的長寬高分別為4953*1958*1776mm，軸距是2984mm。這款車型的外觀造型非常的商務大氣，但是內飾和我們普通30萬左右的沃爾沃沒有太明顯的差別，這對於追求豪華內飾的朋友來說是有缺失的。XC90車型擁有五座和七座的配置，七座的佈局為2+3+2。如果你想購買一輛效能強勁，油耗低並且優惠大的豪華品牌的進口車。那麼這款沃爾沃XC90，你可以重點關注一下。

上一款車型的優惠幅度非常的大，我們再來接著介紹一款優惠幅度大的，但是價格卻要便宜不少的7座SUV，就是別克的昂科旗車型。

一說到這款昂科旗，可能很多朋友會特別的開心，因為這款昂科旗車型的價格優惠力度實在太大了。話說別克裡面除了別克GL8以外，哪款車型沒有巨大的讓利幅度呢？你看看別克旗下的別克英朗車型，君越車型，君威，昂科威都是降價的好手。

那些給大家一個問題，你覺得別克降價是採用了高定價然後大優惠的策略，還是本身別克就非常的薄利多銷呢？

先來看這款昂科旗車型的價格部分，27.99萬到37.99萬，這樣的價格需要比豐田漢蘭達貴不少的，但是這款昂科旗車型的優惠幅度達到了4萬~4.5萬的價格區間，這樣的價格就顯得實惠很多了。

大家看到昂科旗的入門級車型的價格是不是特別的划算呢？但是這款入門級的昂科旗車型，依然特別的划算，它也採用的是七座的版本。事實上這款昂科旗車型擁有七座和六座的設計，但是非常有意思，六座的昂科旗反而是價格最高的定製款艾維亞，廠家指導價37.99萬元。

對，入門款你就可以買到大七座的SUV。

這款昂科旗車型的動力採用的是2.0T＋九擋自動擋的配置，其中這款發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，底盤結構採用的前麥弗遜獨立懸架，後五連桿獨立懸架。至於這款昂科旗車型的外觀確實非常的大氣，給我們的感覺是非常豪華和商務的，甚至有點類似於別克的進口車昂科雷。

這款昂科旗車型，它的設計我覺得是越級的，長寬高分別為4981*1953*1727mm，軸距是2863mm，它的車長已經快接近5m的長度，已經吊打了眾多同價位的合資SUV，所以現在通用旗下的大部分車型走的都是高性價比的路線。

我覺得這也是沒辦法的事情，畢竟在豪華品牌效應的強壓下，這些合資品牌所做出的抗爭，大部分侷限於產品本身的高性價比來取的銷量。

說了兩款國外的車，我們再來聊一聊自主品牌的七座SUV：理想ONE。

說起理想汽車也特別的有意思，也是這兩年聲名鵲起的一個造車新勢力，並且已經上市了，速度是非常快的。

很多人覺得理想這個汽車品牌還是一個菜鳥，其實則不然。這個汽車品牌的創始人在10年前就開始運營汽車網站，而且做的是非常大，他也洞悉了中國車市需要什麼。

所以他所造出來的汽車理想ONE，和一般的燃油車或者新能源車都不太一樣，它結合了兩者之間的優勢，去其了糟粕。

這款理想ONE車型它的定價32.8萬元，並且沒有優惠，這款車型的定價是位於昂科旗和沃爾沃XC90之間。

這款理想ONE汽車，你去一般的汽車城還真不一定能看到。理想ONE的主要銷售點在商場裡面，現在越來越多的新能源汽車品牌，都將銷售地點設定在了人流密集的商場中。

第一，車型少，不需要像傳統4S店那麼大的營業面積就可以展開銷售。第二而且逛商場的一般的都是年輕人居多，而新能源汽車主要瞄準的也是全新的消費者，這一點其實幫助新能源車企賺了不少錢。

說回理想ONE，它的驅動方式非常的有趣，它是不折不扣的電力驅動，所以你將它叫做電車毫無問題。但問題在於理想ONE的電量被用完以後，它可以透過汽油給發動機提供能源，讓發動機運轉起來以後產生電能，驅動車子前進，這就特別的有意思。電池續航焦慮在這款車型上面是沒有的，而且燃油車的高噪音在這款車型上同樣被弱化了。

理想ONE的長寬高來了解一下：5020*1960*1760mm，軸距是2935mm。在這三款車型中，理想ONE的車身資料是最大的，事實上當你站在這款車型前面，你感覺它像一輛巨大的坦克。

這款車型擁有6座和7座的座椅配置，價格是一樣的，挺厚道的。如果你想嚐鮮，也可以考慮這款理想ONE的增程式新能源汽車。

總體而言，上述三款車型都非常具有代表意義。臥XC90和昂科旗的價格優惠幅度都是非常的大，在我們的印象中，這兩款汽車品牌優惠也確實不錯。理想ONE這款車型，作為想購買新能源汽車但又擔心續航里程焦慮的小夥伴也是可以考慮，而且還是大7座的設計，至於哪一款更實惠，歡迎留言。