近兩年來，汽車市場變得越來越火熱，人們在滿足生活需求的同時，也漸漸開始追求生活品質，在出行工具的選擇上也有了一定的要求。隨著汽車保有量的增加，有車一族變得越來越龐大，人們購車開始選擇品牌，根據車標來定義車主的經濟實力以及品味。
如今車價漸漸下跌，一般的人也能夠買得起豪車了。而說起豪車，保時捷卡宴無疑是一眾車主心中的白月光，因為知名度過高，因此卡宴的價格以及購買難度也在漸漸增加，而這無疑就提升了卡宴的格調。而我們今天要說的這款豪車號稱卡宴“親兄弟”，但為何降價13萬都賣不動？其實是被車標拖垮。
保時捷卡宴作為大眾品牌下一員，不僅知名度高，而且大多都是近百萬元起步，因此算是豪車中的典型代表。而自從大眾收購了奧迪、保時捷等一眾豪車品牌之後，自己也想要打造一款大眾SUV豪車品牌，但銷量一直都不是很樂觀。大眾途銳就是這樣的存在。
事實上，單單分析途銳的各方面效能，都是很不錯的。從外觀上來看，途銳有一種很明顯的德系風格，大量的鍍鉻裝飾將大燈和中網連在一起，把車頭打造的更為霸氣，而側面的直線式線條簡潔明瞭，車身流暢。尾燈相對較精緻簡潔，車標採用平面設計鑲嵌在尾部，凸顯肌肉感，是現代顏控的口味。
它的內飾分為兩種風格，一種是科技感滿滿的新銳風格，一種是優雅氣息十足的雅靜風格。其間方向盤進行了重新設計，偏向於新能源風格，全新儀表盤和中控屏設計更為簡潔，中控屏採用觸屏設計，為方便駕駛者使用，角度有明顯的偏向駕駛位。
而且在動力方面也擁有兩套動力系統，一套是3.0 V6發動機，一種是2.0T四缸渦輪增加發動機，前者最大馬力達到340匹，後者雖大馬力達到245匹，匹配8個擋位的手自一體變速箱，還全系裝備了很多配置，與卡宴在品質上有著一樣的保證，可以說是很優秀了。
不過如今這款汽車降價了13萬依舊銷量慘淡，這樣人們不得不想到它的車標效應。因為大眾的經濟型汽車的廣泛普及，使得人們很難從大眾車標上看出豪車的影子，品牌效應使得大眾自主研製的豪車在豪車市場上難以搶佔先機。
不過如果真的按照價效比來看的話，大眾途銳當真是一款不錯的SUV豪車車型，畢竟是和奧迪Q7、卡宴同平臺出臺的豪車，在豪車品質上是有保障的，如果大家想要入手一款卡宴但是預算有限的話，倒不如看看這款。