“冷門”卻是精品!實力超漢蘭達,丐版224馬力+8AT,不足14萬!
大家好,我們今天的“主角”是一汽-奔騰T99,一款銷量“冷門”,但是實力卻很出眾的精品國產SUV。
都說“酒香不怕巷子深”,這句話在汽車行業同樣適用嗎?對此,我並不太認同!
不黑不吹的講,“品牌”會在很大程度上影響一款車型的市場表現,就好比同等條件下合資車優先順序要高於國產車。此外,價格在一定程度上也會影響國產車型的市場表現,在15萬級價位以上,能取得特別出色市場成績的國產車並不是很多。
正如奔騰T99,它所展現出的產品實力並不比漢蘭達遜色,甚至某些方面要更強,但是月銷量卻一直在千臺左右徘徊,非常可惜。
和漢蘭達一樣,奔騰T99也定位於中大型SUV,長4800毫米,寬1915毫米,高1685毫米,軸距為2870毫米,在車內空間方面有著非常不錯的表現。
外觀方面,奔騰T99帶給人的第一感覺就是硬朗大氣,前臉中置大尺寸“數碼雨滴”進氣格柵,並加入鍍鉻飾條包邊裝飾,看起來具有不錯的立體感和未來感,而兩側是銜接在一起的犀利LED大燈組,既營造出了不錯的“寬體”效果,又展現出了很強的視覺衝擊力,顏值出眾。
車身側面,奔騰T99雖然以簡潔大方為主,但是透過一根從車頭延伸向車尾的平直腰線搭配上車窗周圍的鍍鉻飾件以及雙五輻輪轂,營造出了不錯的力量感和精緻運動感,簡約而不簡單。
尾部方向,奔騰T99採用了當下流行的橫貫式尾燈設計,點亮之後非常的亮眼,且辨識度很高。
進入車內部,奔騰T99的內飾設計也很出彩。首先,錯落有致的中控佈局多采用細膩軟性材料包裹,加入鍍鉻飾條裝飾,看起來很有高階感。而連體式的多媒體中控大屏、液晶儀表屏搭配上功能觸控屏組成的“三屏聯動”設計也為車內營造了一個濃厚的科技氛圍,符合當代消費者審美。此外,三輻式多功能平底方向盤、電子換擋桿也握感舒適、操作便捷。
動力部分,奔騰T99全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,並匹配上8擋手自一體變速箱,最大輸出功率可達224馬力,峰值扭矩340N·m,百公里油耗7.9L(工信部)。就引擎引數而言,奔騰T99的動力效能還是給力的,不比漢蘭達差。
底盤方面,奔騰T99採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架,保障該車的可操控性以及行進時的車內舒適性。價格方面,奔騰T99的官方指導價為14.99-18.99萬元,優惠後的起售價為13.79萬元。作為一款搭載2.0T+8AT的中大型SUV,奔騰T99不管是相比同級合資車,還是相比同級國產車都顯得非常厚道親民,價效比優勢明顯。
綜合看下來,奔騰T99所展現出的產品實力並不比漢蘭達遜色,而且價效比更高,奈何就是沒有太多的消費者願意為其買單,雖是精品卻也“冷門”。
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