會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

在高爾夫GTE之後,八代高爾夫又新增了一款插電混動版車型eHybrid。

會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

高爾夫eHybrid的定位要低於此前釋出的高爾夫GTE,價格方面也要便宜不少。

會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

從外媒報道來看,高爾夫eHybrid在德國的含稅價為39781.18歐元,約合人民幣32.46萬元,而高爾夫GTE的含稅價則是41667.4,約合人民幣33.99萬元。

會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

外形方面,二者都是基於八代高爾夫打造的,並不會有明顯的區別,只是尾標從GTE更換為eHybrid。

會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

動力方面,高爾夫eHybrid搭載的是由1.4T發動機搭配電動機組成的混動系統,匹配6速DSG變速箱,系統最大功率為150kW。作為對比,高爾夫GTE的系統最大功率為180kW。二者匹配的電池組容量均為13kWh,eHybrid車型NEDC續航里程為80km,而GTE車型的NEDC續航里程為62km。

會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE

對比來看,eHybrid車型的定位是低能耗和舒適性,而GTE車型則更偏向於高效能。目前第八代高爾夫的燃油版本已經國產,並將於今年內正式上市,插混版方面目前還沒有任何訊息,筆者認為未來eHybrid版本國產的可能性更大一些。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 480 字。

轉載請註明: 會國產嗎?八代高爾夫新增eHybrid車型 定位低於GTE - 楠木軒