從當下的市場來看，雖然漢蘭達的新款車型暫未進入到國內，目前還是保持著相當不錯的市場熱度，這臺車的整體品質也是被國內車主朋友所認可，擁有著多代車型的還是保持著一致性的好評，並且這臺車在油耗方面表現出自己的強勁優勢性，整體的空間性表現更是被大家所認可，從一定程度上來說，他的確是一臺實打實的好車。
而相對來說，日產的奇駿相比於豐田漢蘭達更具優勢性，這是一款面向全球市場的銷量王車型，在全球市場都擁有著非常不錯的市場成績，有著非常全面的綜合表現，無論是在空間效能還是到外觀的精緻程度以及細節性的收納中，都是不容小覷的存在，而這樣一臺全面的車子擁有著如此喜人的銷量表現，也是不難理解了。
雖然說當下SUV熱潮有所減退，但是SUV市場還是保持著非常不錯的銷量成績，對比於轎車車型更好的透過性以及空間性以及視野範圍，這都是大家所選擇SUV車型的幾個理由，並且可以作為多用途車輛，堅固的城市路段以及越野路段的表現，應對日常生活的全面性使用有著很足的底氣表現，在目前的國產車型中擁有著一臺綜合實力不虛豐田漢蘭達，並且在售價方面表現出強勁價效比的車型存在，那麼我們今天要說的車呢，可以說是買漢蘭達真不如選它！2850軸距標配LED，四驅 2把硬鎖，僅19萬，這臺車就是榮威Rx8。
榮威Rx8這臺車的外觀部分，的確是表現得相當亮眼，在整體的精緻程度上，運用了大量的亮面鍍鉻材質來作為點綴，並且在大燈造型上有著十足的吸引力以及精緻感，運用弧線處理的巧妙手法，有著非常不錯的動感姿態，整體的車身側面也有著十足的硬朗程度，搭配上戶外感的行李架，顯得非常美觀，並且這臺車也在整體的車身尺寸方面領先於豐田漢蘭達。
在內飾部分中，這臺車可以說是用料十分紮實，整體的觸感體驗極為優秀，並且運用了細膩的錯層處理以及實木烤漆材質來表現它的精緻性，而大尺寸的中控屏以及出風口設計，都顯得極為亮眼，並且這臺車擁有著2850的軸距尺寸，雖然是7座式的佈局，但是每一排空間的頭部空間以及腿部空間都表現出相當充足的舒適性表現，而它標配LED大燈的配置，在這一點上也是豐田漢蘭達所不可比擬的。
在動力部分上，擁有著極為強悍的越野能力以及動力爆發性表現，全系搭載著一臺2.0t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面配置的是6at手自一體變速箱，最大可以爆發出224匹馬力的極限輸出，最大扭矩為360牛米，這臺車的離地間距保持得相當理想，採用了非承載的車身結構，整體的車身剛性表現的極為亮眼，而全時四驅系統的加入則是進一步的表現出他的優勢性，並且這臺車擁有這兩把硬鎖的配置，在極限脫困路段也是表現出自己強勁的優勢性。
榮威rx8這臺車，無論是在車身尺寸還是在軸距表現上都有著充足的優勢性，別說豐田漢蘭達了，即便是中大型SUV豐田普拉多來對比的話，還是榮威rx8小勝一籌，並且這臺車的外觀部分有著非常不錯的精緻表現，在細節性拿捏中也是表現出自己的獨特理解，而整體的內飾部分有著2850的軸距尺寸，擁有著非常不錯的出色表現，在越野配置方面全時四驅系統加上非承載車身以及2把硬鎖所的配置，使得他即便是應對川藏線路段也是表現出十足的底氣，並且它全系標配LED大燈，在對比上它19萬的售價，的確是一臺是強勁的國產好車。
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