早在慕尼黑車展期間，梅賽德斯亮相了AMG EQS和AMG EQE，這兩款車型是AMG品牌正式“觸電”的第一批產品。日前，關於AMG EQE的路試諜照曝光，更多資訊也相繼透露。
從諜照來看，新車的設計風格與賓士EQE非常相似，車身更加低趴，配合大尺寸的輪轂，整車的運動氣息非常濃厚。軲轆哥還觀察到，新車還採用了低斷面輪胎、大尺寸的金色剎車卡鉗和後擾流板，凸顯其濃厚的戰鬥氣息，也進一步證明了這不是一輛普通的賓士EQE。
EQE和EQS均基於同平臺打造，因此AMG EQE的動力總成會與AMG EQS相似，均採用雙電機配置，綜合最大輸出功率可達680Ps左右，並搭載4MATIC全輪驅動系統。另外，AMG EQS還具備馬力增強功能，可輸出751Ps的最大功率，只需3.4s就能從0加速到60英里/小時。
另外在續航方面，賓士EQE搭載了90kW·h的電池組，WLTP工況下的續航里程為410英里，考慮到更強大的效能輸出，AMG EQE的續航里程會有所下降。至於內飾方面暫無相關內容透露，但軲轆哥猜測內飾會採用類似全新賓士S級的風格，搭載三聯屏設計，主打科技感。
軲轆哥有話說據瞭解，AMG EQE最快有望在明年年初上市，並在明年3月舉行的日內瓦車展上首發。從產品實力來看，AMG EQE上市後，將會與特斯拉Model S、保時捷Taycan Turbo和奧迪RS e-tron GT等同為高效能的純電動轎車直接競爭。
AMG正式“觸電”，可能會有不少車迷朋友感到遺憾，但這也是為了保證可持續發展的必經途徑，倘若AMG“觸電”後依然擁有不錯的動力輸出和操控感受，我們是不是應該大膽地擁抱這種變化呢？