導語：在高階MPV市場，埃爾法的地位是難以撼動的。不過對於豐富的國內汽車市場而言，並不是所有消費者都喜歡埃爾法這一臺要速度沒速度，要產品力沒產品力，還大肆加價的車，買埃爾法的人，基本都是衝著面子去。而對於真正瞭解車的消費者來說，除了埃爾法之外，還有很多不錯的選擇，比如大眾的 邁特威就是其中一款。
說到大眾邁特威，這是一款很經典的大眾MPV，其前身可以追溯到大眾T1的時代，T1可以說是全球最經典的車型之一。而看到如今的邁特威，還會或多或少的想到T1的影子。邁特威在消費者心中的印象就是方正且正派的一種造型，一看就有一種實用性MPV的感覺。因此在如今一眾MPV當中，邁特威算是一股不一樣的清流。
最近，全新的邁特威也是被曝光出來。一臺輕度偽裝的全新邁特威在海外的雪地裡進行路試。從海外媒體捕捉到的諜照圖不看發現，全新的邁特威在車身外觀部分還是做了較大的改動。首先在大的部分，整個車身變得更加圓潤，就像是從10多年前的方殼子捷達變成如今的圓捷達一樣。
同時，在前擋玻璃的斜度上變得更斜了，風阻係數降低了，不過對於這樣一臺MPV來說，提升也不知道明不明顯，而前臉部分感覺也變得更長更扁平了，在格柵和前包圍處都有一些改動。
車身高度上，似乎也比現款有所降低，反而提升了側面的修長視覺感受。
對於全新邁特威的外觀，筆者卻認為沒有現款好看了，不知道這樣的改動大家能不能接受呢。
內飾部分，從僅有的諜照也不難看出，邁特威的內飾採用了更加科技化的設計，兩塊大屏引人注意。前不久上市的第八代高爾夫就展現出了大眾數字化時代的全新內飾設計，而全新的邁特威估計也會跟全新高爾夫內飾有類似的設計吧。更加有科技感的內飾設計，自然也是提供了邁特威的功能性，試想一下不管是商務接待還是家庭出行，更豐富的智慧設施，也能夠給乘員帶來更好的體驗。
動力部分，新車預計將提供汽油、柴油以及混合動力，根據外媒預測，新車將提供1.4T渦輪增壓發動機+電動機的混動版本，最大功率245馬力，而汽油版本和柴油版本在動力效能上應該都比較夠用。
阿川評車
全新邁特威相較現款的改動還是比較大的，主要在外觀內飾部分體現出了較大的不同，當然動力部分和配置部分也將會有所改變。總的來說，全新邁特威帶來的變化是挺令人期待的，在國內市場中高階MPV需求量愈發增加的當下，全新邁特威能否進來攪局，同樣值得期待。（文/Shen）
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