又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!

導讀:又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!被遺忘的合資好車,下探到不足9萬,軸距2米73,一個月僅賣出1313臺!下面就讓我們一探究竟!

又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!

今天說的這款車就是東風標緻408。東風標緻408在2020年的累計銷量僅為9206臺,在東風標緻家族佔32.91%的份額,在國內轎車市場佔0.1%的份額,綜合排名第125位;在緊湊型轎車市場佔0.17%的份額,單項排名第63位。

又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!

東風標緻408在2021年1-3月份的累計銷量僅為3269臺,在東風標緻家族佔27.03%的份額,在國內轎車市場佔0.14%的份額,綜合排名第104位;在緊湊型轎車市場佔0.25%的份額,單項排名第47位,已經被主流轎車市場甩在了最後面!

又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!

在外觀設計方面,東風標緻408保持了家族化的設計風格,雖不驚豔,但是十分大氣耐看;在車身尺寸方面,東風標緻408車身長度達到了4米75、車身寬度達到了1米82,車身軸距達到了2米73;在動力方面,搭載1.2T和1.6T發動機,綜合實力完勝大多數同級別車型。

又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動!

有一說一,從東風標緻408這車可見東風標緻“背水一戰”的決心!在市場終端價格方面,東風標緻已經給出了最大的誠意,可以說是非常厚道!2020款 230THP 十週年質趣版東風標緻408,作為全系最低配的入門版車型,當初上市指導價格為11.97萬,如今個別地區的參考最低價僅為8.97萬,新車直降3萬,整體價效比超高,可惜無人識貨!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 623 字。

轉載請註明: 又一合資好車“淪為笑談”,從近12萬降至8.97萬,完勝速騰卻賣不動! - 楠木軒