自主品牌近幾年發展迅猛，推出了不少重磅產品，而且受到了消費者的廣泛認可。在自主大廠向上衝刺的過程中，我們也能看到它們敢於向合資競品，甚至是豪華品牌發起挑戰。今天我們就來看看3款各方面都很優秀的自主旗艦級產品。
領克09，預計年內上市日前，我們從領克官方獲悉，領克家族全新旗艦車型——領克09將於年內正式上市，未來將於梅山工廠投產，其基於SPA架構打造，定位在中大型SUV。雖說目前價格未知，但按照領克家族已有產品，該車起售價或在30萬左右，屬於國產SUV陣營中較為昂貴的定位，但它憑藉與XC90相似的產品力，還是有很大的希望能得到市場認可。
比如從目前瞭解到的動力資訊來看，未來新車將全系標配2.0T+8AT，但是分為三種不同版本，像燃油版是在此基礎上多出48V輕混系統，而PHEV版本則是多出電機，此外還有HEV輕混可選。所以該車最大功率也從252馬力到431馬力不等，預計加速成績處於同級別一流水準，如果說在底盤調校上也能擁有XC90的水準，那麼它在30萬級SUV中確實很難找到對手。
在2021上海車展，長城宣佈坦克系列正式成為獨立品牌，而坦克800就是目前該品牌的旗艦車型，從設計上就能看出它除了硬派越野風以外，還多了高階商務範兒，很多見到實車的觀眾直言：這氣場一點不比庫裡南差。雖說目前不知該車具體尺寸，但作為一款大型SUV，還是來自國產品牌，應該不用擔心這個問題。
坐進車內後，更是能感受到撲面而來的豪華感，實體按鍵並沒有影響到它的科技氛圍，中控臺以及車內各個部位的用料彰顯出極致奢華，該車未來還可以提供4座佈局。按照長城透露，坦克800還將配備自主研發的3.0T六缸發動機和電機，力求呈現出一流效能。
要說純電動大型SUV，這是一個聽起來十分小眾的細分定位，自然不會帶來多麼驚豔的銷量成績，所以紅旗E-HS9月銷基本在500臺左右，但這已經十分難得，尤其是它價格並不算低，起售價就超過50萬，這個價位已經可以考慮Q7了。但是作為一款標準的大型SUV，無論是超過5.2米的車長還是超過3.1米的軸距，都保證了它在氣勢上要完勝Q7，甚至面對庫裡南也絲毫不懼。
紅旗家族的設計語言我們都明白，將古典與現代融合，自帶莊嚴屬性，在它面前BBA也得服軟。再就是E-HS9產品力對得起價格，純電續航長達510km，這對一款重達2.6噸左右的大型SUV來說已經非常難得，而且其百公里加速低至5秒，體驗並不比Model X差。
總結：無論是領克09、坦克800還是紅旗E-HS9，它們的產品力與其旗艦定位均非常契合，彰顯出了中國車企在設計與技術上的卓越實力，相信在它們的帶領下，自主品牌也會越來越好。