歐洲電動汽車市場正準備進入一個新階段。根據《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe）的資料，今年第一季度，儘管由於Covid-19，新乘用車的整體銷量出現萎縮，但純電動汽車的註冊量在今年第一季度增長了58%。
對中國電動汽車製造商來說，歐洲是一個令人興奮的增長機遇。因此，許多中國汽車公司開始轉向滾裝服務提供的可靠性和安全性。
今年7月，第一批500輛愛威全電動SUV抵達德國不萊梅港，這些車的目的地是科西嘉島，在那裡，法國島上的遊客是歐洲第一批體驗U5車型的駕駛者，這種車型可以出租。”
擁有一個健全的供應鏈是至關重要的，”Alexander Klose說，他是AIWAYS海外業務的執行副總裁。“歐洲對我們來說是一個關鍵的增長市場
目前，愛威在其位於中國上饒的製造工廠擁有年產15萬輛汽車的能力。U5是該公司的首款車型，為了證明其對歐洲市場的適應性，去年一直沿著連線歐洲和亞洲的古老絲綢之路進行了15022公里、53天的試駕。在從中國城市西安到德國法蘭克福的旅途中，這些原型車經過了十幾個歐洲國家。
Alexander Klose說：“歐洲領導人最近投資和發展電動汽車市場的舉措令我們深受鼓舞。”。“在我們去年創紀錄的電動汽車樣車試駕期間，我們瞭解到，歐洲購車者正在尋找更實用的零排放選擇。我們很自豪能成為這一運動的一部分，併為消費者提供更多電動汽車。”
