我不知道20萬元買什麼車?開這兩款合資車10年沒什麼大問題!

隨著人們的物質生活水平的提高,越來越多的家庭打算花費20萬左右一輛合資中級轎車,中級轎車在尺寸上有明顯的優勢,讓人很有面子,而且擁有寬敞充裕的空間,可以滿足全家人的出行需求,家裡的老人、小孩可以在後排座椅安逸的休息。
此外,這個價位在安全配置上也很有保障,再加上擁有良好的品質,使用起來也很省心。今天,我們要為大家推薦兩款兼顧舒適性和安全性的合資中級轎車,分別是新速派和新天籟,兩款優質合資中級轎車看看有沒有你中意的車型。
斯柯達新速派
指導價:16.99-23.99萬
新速派在改款之後,下格柵進行了重新調整,前臉看起來更張揚,並且全系標配LED大燈,側身的腰線更加凌厲,彰顯硬朗剛毅的一面,高配車輪圈採用密集的多輻式造型,尺寸為235/45R18。
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尾部新增一根鍍鉻飾條,搭配LED光源,讓車尾更顯敞亮,雙邊共兩出的排氣管也被設計成隱藏式,看起來更有高階感。
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新速派的內飾以搪塑材質為主,加入鋁合金和木紋飾板進行點綴,當然裝配工藝和縫線還是很凸顯技術的。舒適版以上車型配備10.25英寸全液晶儀表,有四種顯示介面可選,視覺效果不錯。
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舒適版以上車型搭配8英寸多媒體娛樂系統,支援CarPlay、CarLife、原廠互聯、GPS導航等,最讓人感覺到舒服的是空調區域改為觸控式面板,提升車內格調的同時也讓實際使用更為方便,上手容易。
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新速派整車尺寸為4869/1865/1489mm,軸距為2841mm,這個資料在同級車中還是很有競爭力的。豪華版和旗艦版車型還支援前排座椅加熱、通風,駕駛座記憶功能及老闆鍵,讓駕駛者的舒適度更上升了一個檔次。
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安全配置方面,新速派可謂是該有的全都有。全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、倒車雷達、定速巡航、電子剎車+自動駐車、上坡輔助等。中高配車型還配備前倒車雷達、倒車影像、自動泊車、前後頭部氣囊、膝部氣囊、併線輔助、倒車車側預警系統、自適應巡航、主動安全系統和360度全景影像。
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動力方面,新速派搭載1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三款發動機,其最大功率分別為110/137/162kW,最大扭矩分別為250Nm/320Nm/350Nm,傳動方面繼續匹配7速雙離合變速箱。
日產新天籟
指導價:17.98-26.98萬
新天籟的外觀更加時尚動感,採用日產家族的“V-Motion”設計風格,倒梯形的中網在視覺上給人低重心的效果。大燈造型銳利有神,但只有中高配車型才配備LED大燈。
側身採用溜背造型,配合加長的車身,看起來優雅流暢。C柱後方帶有黑色飾板設計,營造出懸浮式車頂的效果。尾部整體給人寬厚飽滿的感覺,加入稜角分明的尾燈設計,有一種反差的美感。
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新天籟的內飾依然還是走簡潔居家風格,主要以搪塑材質為主,輔以木紋和金屬飾板裝飾,比較顯檔次。中高配車型採用7英寸液晶屏+機械式指標結合的儀表盤,中間的液晶屏也可以顯示多種行車資訊。中高配車型配備8英寸懸浮式中控屏,搭載日產最新的車載系統,支援CarLife、GPS導航、導航路況顯示、藍芽、語音識別、車聯網、OTA升級等。中控屏和空調面板均保留了實體按鍵,包括娛樂系統、空調溫度和座椅功能都可以透過按鍵進行調節。
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新天籟整車尺寸為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,尺寸方面還是一箇中級車該有的。當然,天籟車主津津樂道的“大沙發”座椅也得到了傳承,後排座椅在乘坐舒適性方面相比上一代天籟表現更好,特別是靠背造型可以將背部非常舒適的承托住。
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安全配置方面,和新速派差不多。全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓監測、疲勞駕駛提醒和上坡輔助。中高配車型配備倒車雷達、電子剎車+自動駐車、倒車影像、定速巡航、併線輔助、主動安全系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自適應巡航、自動泊車、360度全景影像。
我不知道20萬元買什麼車?開這兩款合資車10年沒什麼大問題!
動力上,新天籟搭載2.0L自然吸氣發動機與2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,與之匹配的均是XTRONICCVT變速箱。其中2.0L發動機最大功率117kW,最大扭矩208Nm;2.0T發動機最大功率185kW,最大扭矩380Nm。
總結:
新速派改款後,外觀更加年輕化,同時內飾和做工還都是較高的水準,搭配了很多科技配置,最重要的是提供三種動力,能夠滿足代步和家用的不同需求。
新天籟中規中矩的外觀,配備讓人滿意的大沙發後排座椅,舒適度是非常高的,家有老人和小孩的使用者是非常合適的。

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