賓士的小七座SUV，新款GLB250實車，2.0T引擎配四驅

GLB是因為中國而在全球鋪開的新車，它不僅外觀大，而且還提供了7座版本，單憑這一點就吸引了很多消費者的關注，不過較弱的動力也讓它受到了很多媒體人以及車友們的吐槽。其實海外版的GLB實力還是挺強的，無論是外觀設計還是2.0T車型的動力表現都挺令人滿意的。那麼問題來了，海外版的GLB實力表現到底如何呢？比國產版本又能強多少呢？下面我們一起來看一下吧。

文章的這臺實車是GLB250 4Matic，雖然它在外觀輪廓上與國產車型基本相同，但是前臉細節和所營造出的氣質還是有一些差別的。比如新車前中網採用了與GLE相同的“滿天星”樣式，前包圍中間設定了梯形進氣口，兩側霧燈區域增加了大尺寸的黑色裝飾，給消費者一種效能強勁，越野能力極強的錯覺。

車身側面，GLB250的設計比較簡約，整體造型與同門大哥GLS有些相似，梯形輪拱設計相當硬朗，再配上密輻式的黑色輪圈更顯運動與霸氣。而這套輪圈國產版車型並沒有，所以這也是兩者之間的明顯差別。相比車頭，GLB250的尾部變化要小一些，尾燈和輪廓如出一轍，但下保險槓處採用了黑色設計並增加了擴散器，增加了一定運動的感覺。

內飾部分，GLB250的設計與國產版車型的區別就更小了，首先從圖中就能很直觀地看到賓士最新的雙屏系統和渦輪狀的圓形空調出風口，配合藍色的氛圍燈和三幅式多功能方向盤，是的整個內飾有著很強的科技感。同時，紅黑雙拼的內飾配色又為其增加了一些運動特徵，相比國產版車型的配色要好上許多。

當然，海外版車型同樣提供了5座和7座車型，除了第三排略顯雞肋之外，前兩排的空間都相當寬裕，即使較高的坐進去也能擁有足夠的頭部空間和腿部空間。

動力部分，GLB250搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發動機，最大輸出功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8速雙離合變速箱，並配備賓士的4Matic四驅系統。從動力資料和配置上來看，這臺海外版GLB250要比國產版本車型強了很多，除了隔音和用料上有待提高之外，GLB 250足以勝任日常的一切用車需求。雖然有訊息稱，未來國產版GLB很有可能會引入2.0T車型，但這個機率改不不會太大，畢竟AMG GLB 35 4MATIC剛開始預售。對此你與什麼看法呢？如果引入2.0T車型你會購買嗎？我們評論區見。