只是零百4.3s?特斯拉這回又慌了 靜態體驗蔚來ET5

【EV視界原創實拍】就在剛剛結束的“NIO Day 2021”蔚來品牌日活動中,蔚來汽車推出了全新的中型純電轎車ET5,這也是蔚來繼ET7之後推出的第二款轎車產品。新車補貼前32.8萬元起的預售價,使得該車一舉成為了特斯拉Model 3、寶馬3系以及賓士C級強有力的競爭對手。那麼蔚來ET5的靜態表現如何,我就來帶您嚐嚐鮮!

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由於這次靜態體驗僅僅能對外觀進行實拍解讀,內飾等部分我將會透過官圖和NIO Day上所透露的資訊來進行解讀。

補貼前售32.8萬元起 蔚來ET5正式釋出

咱們先來說說蔚來ET5的價格,新車推出了75kWh和100kWh兩款車型。補貼前預售價為32.8-38.6萬元。如果使用者按照BaaS電池租用方案購買,車輛補貼前售價25.8萬元,其中75kWh電池月費980元,100kWh電池月費1480元。該車定位中型純電轎跑車,而這也是蔚來品牌的第5款車型,同時也是蔚來品牌第2款轎車。

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此外,蔚來官方還表示,對於現在購買蔚來ET5的使用者,將享受5000元折抵10000元購車款的優惠活動。對於現有車主而言,購買此車將可獲得7000元優惠+30000蔚來積分紅包,而蔚來ES8創始版車主購買蔚來ET5將獲得10000元優惠+50000積分紅包。

外觀犀利運動範兒不輸蔚來EP9

蔚來ET5是基於NT2.0平臺所打造的全新車型,外觀造型借鑑了首款轎車ET7的設計,相比來說在細節上會處理的更加協調,同時也更顯年輕和運動。

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新車採用了蔚來標誌性的X-Bar前臉設計,LED日行燈和前大燈採用分體式的設計,採用了封閉式的進氣格柵,前臉設計科幻動感。

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蔚來ET5還搭載了蔚來最新的自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),基於NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等,配備包括鐳射雷達在內的33個感知硬體與配備4顆NVIDIA Drive Orin晶片,算力高達1016TOPS,未來將逐步實現城市、高速、加電以及停車等場景的點到點的自動駕駛。

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側面來看,蔚來ET5採用了溜背的車身造型,視覺感相位元斯拉Model 3顯得更大一些,長寬高分別為4790/1960/1499mm,軸距2888mm。顏色方面,提供9種車身顏色,其中淨空粉和雲初黃是ET5的專屬色,年度色宇航藍也將搭載在ET5上。

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尾部使用了小鴨尾的設計,尾燈則採用了當下流行的貫穿式設計,配合底部的擾流板,更顯時尚動感。

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內飾豪華兼具質感,可玩性很高

內飾方面,蔚來一直按照第二起居室的理念進行座艙空間設計。整體設計簡潔且又充滿個性,隱藏式出風口、揚聲器更是讓內飾的整體感更強,同時內飾多處採用全新材質,營造出了不錯的高階感。而在配置上,ET5使用高通第三代數字座艙平臺,配備10.2英寸HDR數字儀表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移動互聯, 並且ET5還搭載23揚聲器、7.1.4沉浸聲系統,音響功率達到1000W。

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ET5搭載應用AR/VR技術的蔚來全景數字座艙PanoCinema。蔚來與創新AR裝置企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡,可投射出視距6m,等效於201英寸的超大螢幕;還與NOLO合作研發了NIO VR Glasses,搭載超薄Pancake光學鏡片,可實現雙目4K顯示。

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動力雙電機四驅系統,零百加速4.3s

ET5全系採用雙電機四驅形式,其中前軸搭載150kW的永磁同步電機,後軸使用210kW的非同步感應電機,系統綜合功率360kW,峰值扭矩700N·m,零到百公里加速4.3s。

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續航方面,續航方面,搭載標準續航電池包(75kWh)CLTC續航超550km,搭載長續航電池包(100kWh)續航超700km。同時,EV視界還從官方瞭解到,ET5還擁有一款搭載超長續航電池包(150kWh)的車型,續航將超1000km。

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車身結構方面,蔚來ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全標準設計,採用超高強度鋼鋁混合車身,整車抗扭剛度達34000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482.6mm,配合1685mm超寬輪距,抗側翻係數達1.7,超美國NHTSA五星標準。

編輯總結:在蔚來產品矩陣中,蔚來ET5是售價最低的車型,但其豪華感並沒有因此打折扣。而且橫向來看,在30萬元級市場中ET5的產品力還是很能打的。ET5的推出也將給喜歡蔚來品牌的朋友,更多選擇的空間。在NT2.0平臺的加持下,它擁有比肩ET7的智慧硬體,自動輔助駕駛能力讓人值得期待。您覺得32.8萬元的起售價值嗎?

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