臨近年關，不少國人選擇在這個節點購買一輛心儀的汽車回家過年，很多車企也非常一致的在這個消費節點推出各種優惠政策，只為年底沖沖業績。根據各大車企12月份公佈的銷售資料來看，12月份確實銷量可觀。
在整個銷量資料中，30萬級的中高階轎車市場銷量可以說是非常突出，遠超其他級別的市場銷量。而在30萬級中高階轎車市場的銷售榜單中，BBA三劍客銷量依舊是穩紮穩打的佔據了這一級別的半壁江山。但讓人意外的是，在銷量榜前三中，竟然出現了一個“新面孔”比亞迪漢，且是銷量榜前八中唯一一個新能源汽車。
就資料來看，比亞迪漢已經連續兩個月銷量破萬，且12月銷量更是高達12089輛，將奧迪A4L、凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等“老牌”中高階轎車甩在身後，不可謂是不讓人吃驚。不過，在瞭解了比亞迪漢的各項產品力之後，就發現，比亞迪漢確實有這樣的銷量實力。
實際上，在此之前，比亞迪漢就已經憑藉接近5米的車長，2920mm的軸距躋身中大型轎車市場，直面PK奧迪A6L和寶馬5系等一眾豪華品牌標杆車型。作為比亞迪十年磨一劍的全球超安全智慧新能源旗艦轎車，比亞迪漢在外觀設計就已經佔據了絕對的優勢。
對於中國人來說，最吃的還是“中國顏”。比亞迪漢的設計師為其打造的“龍顏”更是牢牢的長在了中國人的審美點上。另外，其還蘊含了中式豪華與現代科技，內飾用料質感與豪華兼備，極具中式豪華之風。
而且在最關鍵的效能產品力上，比亞迪漢EV還創造了3.9秒零百加速、32.8米百公里剎停距離的中國速度。與此同時，漢系列中的漢DM憑藉極致效能取向的DM-p插混技術，全系標配四驅，零百加速僅需4.7秒。依託技術創新能力，比亞迪漢全面塑造了核心競爭力，其以強大的技術實力顛覆了消費者對於中高階轎車市場的認知。
成為一眾燃油車中，唯一的一輛新能源汽車，比亞迪漢的實力絕對不可小覷。在中國的汽車市場上，新能源的歷史遠遠不如傳統燃油車。並且，在新能源萌芽之際，動力電池自燃、電動車自爆、續航不夠的這些壓力，使得很多國人對新能源有著很大偏見。既要改變國人的這種偏見，又要攻克核心產品力，中國新能源車企在行動，比亞迪也在行動。
而此次比亞迪漢的熱銷，無疑證明了新能源汽車的硬核實力。其不僅代表著比亞迪的造車實力得到了認可，更代表了中國新能源技術得到了認可。相信，在比亞迪漢的引領下，將會有更多的新能源車型成為消費者的首選車型。
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