說真的，我以為像賓士的EQC這些車型在四川這邊應該只有成都人會買的，因為畢竟大城市嘛，通行的需求大，然後基本也只是在市裡跑跑，純電的EQC估計會方便一些，然後又是賓士，有牌面。
結果過年回都江堰這邊都看見了好幾輛，只能怪自己見識淺薄了。（雖說都江堰現在也是成都的了，但我心裡還是覺得我們大都江堰是一個獨立且有特色的城市，各位勿怪）
（惠民雅居偶遇的藍色EQC，實車看著很大氣，且個人認為賓士的這個藍也不會有那種很廉價的感覺，很有質感。）
我現目前也是在成都上班，說實話現在對EQC這車很有興趣，本身自己有一輛車，這次換車也是一直在考慮新能源車，純電車的方便之處真的是多之又多我也不多說。初七上班初五的時候就回成都，約了幾個朋友來怡星仁孚這看了一下EQC這車，怎麼說呢，就感覺就算是純電車，賓士的純電也確實是很賓士了。
展廳拍的一些照片，白色的EQC感覺也還不錯，不過估計是先入為主的觀念，我個人還是喜歡藍色的，好像是叫什麼寶石藍。
EQC的前臉還是有點意思的，和賓士其他系列的風格區別還是蠻大的，不過這個非大的一個三叉標還是擺在這裡，讓人慾罷不能。
輪轂是我比較喜歡的，挺有特色。
貫穿的尾燈現在也不算什麼稀奇貨了，不過有一說一，豪華品牌的貫穿尾燈普遍還是要比一些品牌的貫穿尾燈看著有感覺，這也不是我在尬吹尬黑什麼的，大家的眼睛也都是雪亮的，也都看得見。
老實說，我覺得這個踏板有點小雞肋，可能是因為我個子高腿長吧.........不過也想吐槽一下那個新款的衛士，那麼大個車沒踏板，也是有點反人類。
內飾，賓士的內飾也不用多說什麼，看就完事兒了，反正內飾這塊賓士是肯定挑不出什麼毛病的，設計用料這些都很不錯，賓士的車子該吐槽的還是在入門級別的車子上面，講道理EQC也不算什麼入門了。
總結一下就是整個車看下來檔次感很夠，賓士風格也是很經典純正的，而且定位還會偏向年輕運動一些。
談談試駕感受，跑了兩圈試駕路線，最大的感受就是動力猛，真的很到位，平常上班開的時候估計可以增加不少的駕駛樂趣。再一個就是穩吧，我開過幾款朋友的國產純電車，說真的，有點飄。
是可以很真實的感受到有點飄，加速雖然這些也真的快，但就是開起沒自信，方向盤這些也是覺得設計的過於輕巧了。我還是稍微偏向喜歡EQC這種手上有“質量”的方向盤手感，這種感覺細說不出來大家自行體會。
我也問了下怡星那個帶我試駕的小姐姐，她給我說的是買EQC或者說是試駕的目前也是年輕人會稍微多一點，但也只是多一點，還是很多大叔級別的人物追求新事物來試試的。
小弟現在而立之年，說大叔老了點，說風華正茂也不好意思，但對EQC這車確實有感覺，近來在考慮要不要入手，希望各位朋友給點意見看看合不合適，哪個版本會舒服一點，拜謝。